Хидравлични спирачки за велосипеди – принципи на работа и препоръки

Хидравличните спирачки се използват най-често там, където са важни високата прецизност, безотказната работа, скоростта на реакция и надеждността. Това важи с особена сила за масивните велосипеди, които покоряват планински върхове и стръмни хълмове. Хидравличните спирачки също са се наложили при конструирането на скоростни велосипеди, тъй като позволяват прецизно и бързо освобождаване на скоростта, когато е необходимо.

Днес ще обясним по-подробно механизма и функцията на хидравличните спирачки, техните силни и слаби страни, както и най-добрите модели спирачки и техните варианти.

Как работят хидравличните спирачки

Механизмът на действие на хидравличните спирачки до голяма степен е подобен на този на механичните спирачки. Целта е една и съща – да спрете мотора. Въпреки това между тях има важни разлики. Например хидравличен тръбопровод вместо въжета предава енергия на спирачните накладки и свързва спирачните лостове със спирачния механизъм. Последните могат да бъдат дискови, джантови или хидравлични. Основните компоненти са:

• Спирачната ръкохватка, която се намира на кормилото. Той от своя страна се състои от лост за предаване на силата, бутало, на което се предава тази сила, и цилиндър, който изтласква течността през хидравличния тръбопровод.
• Хидравличната линия или хидравличният тръбопровод представлява тръба, която се простира от кормилото до супорта.
• Супортът е устройството, което приема силата, предавана по хидравличната линия, и я предава на цилиндрите с бутала.

Хидравличният тръбопровод е запълнен със специална течност или масло – веществото е под налягане в постоянно агрегатно състояние. При натискане на спирачното лостче спирачният цилиндър изтласква течността от системата, която на свой ред задейства главния цилиндър, монтиран на рамката или вилката на велосипеда. Главният цилиндър задвижва бутало и спирачни накладки, които блокират колелото с диска.

Хидравличните спирачки са затворена верига. В противен случай те просто няма да изпълняват функциите си. Течността, която запълва хидравличния тръбопровод, не се компресира, нито се разтяга, т.е. остава в инертно състояние, което осигурява работата на хидравликата.

Това е механизмът. При обслужването и ремонта на спирачките трябва да имате предвид, че течността, с която е запълнен хидравличният тръбопровод, е токсична и може да причини сериозно отравяне. Освен това дори контактът с пластмасови части или лаково покритие може да доведе до повреда.

Предимства и недостатъци

Високата прецизност и скоростта на реакция са две очевидни предимства на хидравличните спирачки. Благодарение на тези качества този механизъм за спиране на превозното средство е толкова широко разпространен. Предимствата на хидравликата не се изчерпват с това. Сред предимствата могат да се изброят следните:

• Надеждност и издръжливост. Последното качество изиграва значителна роля при пренасянето на хидравликата върху мотоциклета. Що се отнася до надеждността, хидравличната спирачна система се е доказала през годините, когато е била използвана в автомобилите. При правилна грижа хидравличните спирачки се оказват много по-надеждни в практиката, отколкото в механиката. Прецизното усещане за пропорции позволява на спирачната система да работи с прецизна точност, което е жизненоважно при екстремно шофиране.
• Спирачна сила и реакция. Хидравличните характеристики водят до високи нива на спирачна сила при много леко прилагане на сила. Един до два пръста са достатъчни за спиране, а спирачната сила може да бъде толкова силна, че да се сравни със спирачен кран.
• Модулация или умерено нарастване на спирачното усилие. Можете да натиснете рязко и силно спирачната ръкохватка докрай, като изтриете всички гуми. Или можете да натискате спирачките внимателно и плавно, като контролирате силата на спиране.

Едно от предимствата на хидравликата е ниската устойчивост на износване, което означава, че е малко вероятно кабелите да се скъсат. Хидравличните спирачки също така са запечатани за външния свят, за да осигурят максимална дълготрайност и издръжливост.

От друга страна, има и недостатъци, които понякога се оказват значителен балансиращ фактор. На първо място трябва да се отбележи цената: ако сравнявате два абсолютно еднакви велосипеда, но с различни спирачки (механика и хидравлика), вторият ще бъде значително по-скъп.

Сложността на поддръжката е друг нюанс, който влошава репутацията на ефективната спирачна система. Тя изисква задълбочено познаване на всички части и компоненти. Не всеки велосипедист е в състояние сам да сменя и ремонтира спирачките.

Спирачните тръби и маркучи са достатъчно уязвими, за да може пробив в областта да наруши коренно намеренията на водача. Хидравликата е капризна част от машината. Лошата спирачна течност може да повреди абсолютно всички спирачни механизми. Що се отнася до другите недостатъци, те са представени в следните точки:

• значителното тегло на конструкцията;
• неудобство при монтажа на колелата;
• вероятността за изтичане на информация.

Традиционно хидравличните спирачки се използват в тандем с дискови устройства, затова си струва да се посочат някои нюанси.

Видове хидравлични дискови спирачки

Дисковите спирачки се различават от колесните по това, че велосипедът се спира чрез задействане на спирачния диск, който е здраво закрепен в главината чрез спирачни накладки, прикрепени към задната част на рамката и към челюстите на вилката отпред.

Конструкцията на спирачния цилиндър може да бъде различна, поради което хидравличните спирачки се разделят на следните видове:

• еднобутални (използва се само 1 бутало, евтини устройства, рядко използвани в практиката);
• двубутални (с противоположни или плаващи бутала);
• многобуталните (доста обемни и здрави конструкции, които се монтират на велосипеди за фрийрайд и спускане).

Най-разпространените системи са с двойни бутала с противоположни бутала. Могат да се намерят и агрегати с едно бутало, но те отстъпват на агрегатите с две бутала. Сложните многобутални агрегати се използват при велосипедите за спускане, където мощността е важна, а простотата – второстепенна.

Хидравличната дискова спирачка е олицетворение на надеждността. Но трудността при поправката му (особено в полеви условия) често е обезкуражаващ фактор. Същевременно издръжливостта на спирачната система – ще трябва да се потрудите доста, за да я приведете в състояние на кома.

Има ли разлики между хидравликата и механиката?

Със сигурност има разлики и те не се състоят само в името. При механичната система мощността се предава чрез кабел, докато хидравличната система използва тръби, пълни със спирачна течност или масло. Опитните ездачи отбелязват, че има и други характеристики на хидравличната система, които й дават предимство пред механичната версия:

• Няма нужда от често регулиране на спирачките;
• Спирачният път е значително по-кратък;
• хидравликата е много по-добра за работа извън пътя;
• висока мощност.

Когато решавате коя спирачна система да използвате, е важно да вземете предвид стила си на каране и личните си предпочитания. Докато обикновеният велосипедист ще се задоволи с надеждна механична спирачна система, екстремните велосипедисти трябва да предпочетат хидравлична спирачна система.

Най-добрите хидравлични спирачки за велосипеди

Днес производителите на спирачни системи за велосипеди могат напълно да задоволят и най-взискателните потребители. Евтини и евтини? Преминете към механичните устройства! Нуждаете се от нещо по-ефективно и надеждно, като автомат Калашников? Обърнете внимание на хидравликата. Между другото, напоследък той все по-често се появява в средната ценова категория, така че истинските почитатели на колоезденето могат да намерят подходящо оборудване за своя железен кон.

Clim 8 Clark’s

Ясно е, че в това разнообразие за неопитен велосипедист ще бъде трудно да се разбере, затова сме подготвили кратко ръководство за най-добрите фирми-производители:

• Shimano. Марката отдавна е ясно свързана с велосипеди и техните компоненти. Компанията произвежда надеждни спирачки, включително хидравлични спирачки. Фирмата наскоро обнови своята гама Deore, като подобри и без това ясната работа на цилиндрите. Ако средствата позволяват (един пълен комплект ще струва около 5-7 хиляди рубли), можете да си купите Shimano Deore – хидравлична спирачна система с отлична отзивчивост и надеждност.
• Clim 8 Clark’s. Бюджетен вариант, адаптиран за работа при различни метеорологични условия. Това е пълноценна многоцилиндрова спирачка. Дизайнът на дръжките може да бъде малко объркващ, но този нюанс е повече от компенсиран от красотата на подсилените с кевлар хидравлични маркучи.

Евтината хидравлика е съмнително изгодна сделка. Начинът, по който е устроен животът ни, налага да плащате за прилично качество.

Съвети за поддръжка

Спирачките на велосипеда ви трябва да се проверяват и обслужват редовно. Особено ако велосипедът ви често е изложен на неблагоприятни условия. Без никакъв опит никога не трябва да ремонтирате хидравликата сами – по-добре е да се обърнете към специалист. Освен това трябва да вземете предвид, че обсъжданата спирачна течност е изключително токсична – контактът ѝ с кожата може да причини изгаряния.

Опитните собственици на велосипеди и механици имат някои важни съвети за удължаване на живота на спирачките:

1. Поддържайте спирачките си в добро състояние. Мръсотията е враг номер едно. Поради тази причина трябва да почиствате и подсушавате системата старателно след каране по горски пътеки или в дъжд.
2. Роторът трябва да се почисти със специален почистващ препарат.
3. Редовно проверявайте затегнатостта на болтовете и скрепителните елементи.
4. Проверете хидравличните линии и механизми за течове.

Във всеки случай ранното диагностициране предотвратява редица много по-сериозни проблеми. Ако не можете да прецените състоянието на спирачките, отнесете велосипеда си в сервиз близо до вас. Достатъчно е цялостно обслужване веднъж на 6 месеца. Ако го направите в началото на сезона и отново в края на сезона, мотоциклетът ви ще издържи дълго време.

Заключение

Хидравличните спирачки са далеч най-ефективните и надеждни устройства за осигуряване на правилна безопасност. Механизмите не могат да бъдат класифицирани като бюджетна категория части, но тяхната функционалност е на високо ниво.