Велосипедни превключватели – какво представляват, видове и ремонт на превключватели

Популярността на велосипедите нараства с всеки изминал ден. Особено голямо е търсенето на многоскоростни модели, които могат да се използват както за градско каране, така и за поддържане на добра физическа форма. С нарастването на популярността расте и техническото оборудване на велосипеда. Това, което много собственици откриват при многоскоростните велосипеди, е, че превключването на предавките не е толкова елементарно. Знаете ли например какво е превключвател или скоростна кутия за велосипед?

Какво представляват превключвателите за велосипеди?

Монтиран на кормилото превключвател за смяна на предавките. За непосветените, превключвателят на велосипеда е нещо, което се натиска, за да се смени предавката. Шифтърите често се наричат шифтъри, защото на английски се наричат shifters. За да научите повече за превключвателя за велосипед и някои от неговите характеристики, вижте по-долу.

Видове превключватели

В зависимост от конструкцията се предлагат следните видове лостове за смяна на предавките на велосипеди:

1. Тригер;
2. „Gripshift;
3. „Двойно управление.

Повечето велосипедисти предпочитат скоростния лост. Двойното управление е по-усъвършенстван превключвател и се среща по-често при по-скъпите велосипеди.

Как да сменяте скоростни лостове сами

Както всеки друг елемент от екипировката, превключвателите за велосипеди изискват известна поддръжка. Мнозина предпочитат да правят това, когато по превключвателите има забележим слой мръсотия, но сервизните специалисти препоръчват да се обръща повече внимание на тази част, за да се избегне счупване. Ако чуете пукане, заклинване или друг проблем, трябва да сглобите и почистите превключвателите, а след това да смажете частта.

Ако никога преди не сте правили това, по-добре помолете опитен механик да го направи, защото превключвателите са деликатно устройство и трябва да се третират внимателно. Ако имате и най-малка представа как се сменя скоростният лост на велосипед, можете да го направите сами.

Как да разглобявате, почиствате и сглобявате отново лостовете за превключване на предавките.

Когато сте почистили и смазали превключвателите и те не работят по-добре, трябва да помислите за смяна на маховиците. Нека разгледаме основните етапи на разглобяването:

1. Свалете корпуса от кормилната тръба, отвийте долната му част и го извадете, след което отвийте горната част. След това механизмът на тресчотката трябва да бъде открит: той трябва да бъде почистен от мръсотия и смазан с велосипедно масло.
2. Отвийте централната гайка с помощта на клещи и извадете лостовете и затягащия елемент. Отвийте винта, който държи цялото тяло на тресчотката, и го издърпайте заедно с кабела. Отстранете пластмасовия елемент.
3. Не е препоръчително да се разглобява изтеглящото устройство, тъй като повторното му сглобяване отнема много време и е трудоемък процес.
4. Издърпайте лостовете, като разгънете пружините в съединението между лостовете. Почистете и смажете компонентите на механизма.
5. Сглобете отново дерайльора в обратен ред.

По време на ремонта е важно всички части да бъдат отделени една от друга, като се подреждат в хронологичен ред на разглобяване, за да се избегне объркване. Това ще помогне да се гарантира, че механизмът е правилно настроен.

Заключение

Лостчетата за превключване на предавките са основен компонент на велосипед с повече от една предавка. В зависимост от стила на каране е добре да изберете правилния лост за смяна на предавките. За шосейните модели това са пистолети или моноблокове, а за планинските велосипеди – спусъци, например. Както всяка друга част, превключвателите изискват периодично внимание и поддръжка.