Велосипедни мигачи – схема, как да се монтират

Велосипедистите се срещат все по-често по обществените пътища. Днес велосипедистите могат да се движат не само по пешеходни и велосипедни алеи, тротоари и паркове – те могат да се движат свободно и по пътното платно в общия поток на движението.

Ето защо, когато се движат по пътното платно, велосипедистите трябва да спазват определени правила, за да не предизвикат произшествие. Една от задължителните точки в правилата за движение по пъти щата е навременното и точно подаване на светлинни сигнали. Стандартният сигнал за планирана маневра е да изпънете ръката си надясно или наляво. Напоследък обаче по пътищата все по-често се срещат велосипеди, оборудвани със специални мигачи.

Какви са оборотните светлини за велосипеди

Какво представляват въртящите се колела

Велосипедната сигнализация може да действа като допълнителна светлина – предна и задна. Конструкцията представлява фенер от три части, който се управлява от специален модул, прикрепен към кормилото на велосипеда. Сигналните светлини са свързани с устройството. Велосипедистът натиска бутон в определен момент и електрическата крушка започва да мига.

Сигналната лампа може да бъде съставена от следните елементи:

  • ляв пътепоказател (оранжева мигаща светлина);
  • десен завой (жълта мигаща светлина);
  • Стопер (немигаща яркочервена светлина).

Активните зони на светлините могат да бъдат под формата на стрелки, указващи съответната посока на движение. Ако са монтирани задни мигачи, стандартната сигнална светлина може да функционира като светлина за паркиране. Най-често той работи в няколко режима (мигащ и немигащ). Когато показвате мигачи, най-добре е да настроите стандартната светлина на немигащ режим, за да не обърквате другите участници в движението, когато светлината е включена.

Разнообразие

Типичният светлинен сигнал за велосипеди се състои от странични пътепоказатели и централна част, която визуално отделя светлината от пътепоказателите. Съществуват няколко вида „мигащи светлини“ за велосипеди:

  1. Указатели, разположени върху жилетката. В този случай контролният панел се намира на кормилото. Индикации има само отзад, затова велосипедистите трябва да поставят предна и задна светлина.
  2. Класическата индикаторна система с кабелна връзка. Възможно е да има някои трудности при инсталирането. В магазина можете да намерите стандартни осветителни тела с LED крушки или крушки с нажежаема жичка. Предлагат се правоъгълни панели, като можете да намерите и светещи светлини със стрелки.
  3. Безжични продукти. В този случай са ви необходими батерии, предаватели и приемници на сигнали. Устройството не е добре защитено от радиочестотни смущения, затова трябва да бъде прикрепено към рамката с помощта на ремъци.

Отличителната черта на безжичните мигачи е добрата видимост дори при слънчево време.

Плюсове и минуси

Когато планират да излязат на пътното платно, велосипедистите трябва да помислят как най-добре да предупредят другите участници в движението за своите маневри. Протегната ръка или светлинни сигнали на велосипед? На пръв поглед изглежда, че наличието на специализирани пътепоказатели е най-предпочитаният и най-безопасният вариант. Но нека не прибързваме със заключенията – има както положителни, така и отрицателни страни.

Прочетете също Хидравлични спирачки за велосипеди – принцип и съвети за приложение

Например класическият метод на сигнализиране с протегната ръка не винаги позволява да се запази правилното положение на волана. Особено когато водещата ръка е спусната от него. Не е необходимо да се фокусираме върху това до какво може да доведе недостатъчната стабилност на пътя.

Със специализираните устройства нещата са малко по-прости – просто натиснете бутон, за да предупредите другите участници в движението за планираната маневра.

ред на велосипедиста

Има и друг момент. Когато подава сигнал с ръка, велосипедистът го прави непосредствено преди началото на маневрата. Светлините на пътепоказателя мигат няколко мига преди завоя и по време на целия завой (докато водачът не ги изключи).

Съществен недостатък на велосипедните мигачи е липсата на видимост при слънчево време. Това важи особено за евтините китайски модели, които не могат да осигурят достатъчна интензивност на светлината. В същото време при облачно или дъждовно време вдигнатата ръка на велосипедиста може да не се вижда от другите участници в движението.

Моля, имайте предвид също, че велосипедните мигачи могат да повлияят на аеродинамичните свойства на велосипеда. Както знаете, всяко окачено устройство увеличава теглото на велосипеда и неговата аеродинамика, а оттам и скоростта му.

Как да си направим индикатор на велосипед

Как да си направим индикатор на велосипед

Тази работа не среща сериозни трудности. Достатъчни са основни познания по осветителна техника и примитивни материали, които могат да се закупят от местния магазин. За самостоятелно сглобяване са ви необходими:

  • две малки светлини;
  • превключватели;
  • проводници;
  • кабел за активиране;
  • платформа, върху която ще се монтират светлините (подходящ е лек шперплат или метална плоча);
  • скоби за фиксиране.

За самостоятелно сглобяване препоръчваме да използвате примитивни горелки с 1-2 режима на работа. В противен случай съществува голям риск от объркване на окабеляването.

Между двете мигащи светлини е препоръчително да се постави нормална светлина за паркиране, така че сигналните елементи да не се сливат един с друг. Трябва да намерите захранващия кабел и да го издърпате навън. USB кабелът е много по-надежден в това отношение, тъй като вътрешните му проводници могат лесно да бъдат разделени съответно на лява и дясна светлина.

Прочетете също Велосипедна верига – обозначение, параметри

Последователност на следващите стъпки:

  1. Прережете кабела от едната страна и го свържете към водещите проводници на лампата (всички проводници трябва да са оголени).
  2. Свържете проводниците от другия край към проводниците на барабана, като наблюдавате съвпадащите страни.
  3. Закрепете фенерите към платформата.
  4. Закрепете предварително сглобения модул към задната част на велосипеда (поставете превключвателите на кормилото).
  5. Всички закрепвания могат да се правят с кабелни превръзки.

Когато окачвате кабела на рамката, оставете малка хлабина, за да избегнете прекомерно напрежение при завъртане. За надеждно закрепване на кабела може да се използва снаждане.

Схемата на свързване е следната:

схема на свързване на въртящата се скоба

Моля, имайте предвид, че самостоятелното сглобяване на мигачите не е най-надеждният вариант. За интензивна употреба все пак е по-добре да си купите по-добър и по-издръжлив продукт.

Заключение

Велосипедните пътепоказатели са полезен аксесоар за велосипедистите, които се движат по пътното платно. Устройствата от такъв план ви позволяват да избягвате аварийни ситуации и да предупреждавате другите участници в движението за планираните маневри. Можете също така да направите свои собствени велосипедни мигачи, но е по-добре да закупите по-добри устройства, които имат няколко режима на работа.

Харесва ли ви тази публикация? Моля, споделете с приятелите си:
Вашият коментар

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: