Търсенето на оптимално задвижване започна с ремъчно и зъбно задвижване. Първите експерименти не задоволяват изобретателите, които намират по-надежден и по-лек вариант. Веригата за колоездене се появява на планински, шосейни и туристически велосипеди. Основният елемент на трансмисията, който взаимодейства с касетъчните зъбни колела, влияе върху износването по различни начини. Поради тази причина трябва да знаете вида и спецификацията на веригата, които трябва да бъдат съобразени с условията на употреба и вида на велосипеда. Нека заедно разгледаме важните параметри, които трябва да вземете предвид при избора на нова част.
Дизайн
С изключение на Half-Link, класическите видове вериги имат същата конструкция:
- Металните сгъваеми звена са разположени в една равнина;
- Вътрешните и външните полузвена се сглобяват едно след друго;
- Разстоянието на веригата на велосипеда (една половин връзка) свързва щифта с ролката;
- цялата връзка е със същия размер (25,4 мм);
- Полувръзката е 12,7 мм.
Една двойка връзки образува части, от които може да се сглоби верига с всякаква дължина. Half-Link има специални функции. Тук всяко звено влиза в другото на ролката по равно и не се сменя по двойки, а поотделно. При скоростните велосипеди частта се използва без съединителни втулки.
видове вериги
Всички вериги за велосипеди се разделят на два основни типа, всеки от които има свои специфични характеристики.
- Валцовата верига е издръжлива и рядко срещана. Особеното е, че ролките са вътре в звената.
- Тип ръкав (обикновен тип, който не е предназначен за професионална употреба). Специална характеристика – за свързване на връзките се използват обичайните втулки.
От многото версии има 4 подвида.
- Използва се при велосипеди с една скорост.
Най-простият тип се монтира на детски, градски и тийнейджърски модели с едноскоростна главина на задното колело. Изключително дебелите и издръжливи плочи, изработени от висококачествена стомана, не се огъват и не се износват. Дълготрайността се осигурява от права верига, която е проектирана да издържа на напреженията от странично огъване.
Велосипеди с няколко скорости.
Основни характеристики на веригите за велосипеди:
- Верижката има вдлъбнатина, която се вписва в извивката на верижката;
- тънки плочи и тесни зъбни колела;
- неравномерно натоварване.
По време на превключването на предавките веригата прескача през зъбните колела, което води до нейното изкривяване. Това води до износване на зъбните колела и до износване на предавателния елемент.
Олекотени вериги
Празните вериги с отвори в пластините могат да се монтират на всички видове велосипеди. Веригите, които са с до 25% по-леки от своите аналози, най-често се монтират на състезателни велосипеди. Използването на тези вериги може да доведе до бързо разтягане и износване на веригата.
- Halflink
Наименованието на този елемент на трансмисията означава: половинка – половинка, връзка – връзка. Устройството се характеризира със следните характеристики:
- частта се състои от идентични (повтарящи се) връзки;
- Предимствата са лесното регулиране на дължината, възможността за използване на велосипеди с една и повече скорости;
- недостатък – несъвършен дизайн.
Всяка верига на велосипед може да се деформира с течение на времето. Това води до бързо износване на системата, което може да бъде установено от опитен техник. Ето защо експертите съветват да се използва установеното правило: 1 касета е равна на 3 вериги.
Най-често срещаните размери
Когато избирате велосипед, трябва да вземете предвид три основни измерения, чиито стойности показват разликите между веригите велосипеди.
- Разстоянието между щифтовете (стъпка).
Не е необходимо да измервате цифрата сами, тъй като според GOST за всички съвременни двуколесни превозни средства стандартната стъпка е 12,7 мм (1/2″).
- Ширина на веригата.
Стандартът се определя чрез измерване между вътрешните повърхности на плочите. Най-често срещаните ширини (мм) са
- 1-скоростна – 8.7-11;
- Касета със 7 скорости – 7,3;
- 11 звезди в касета – 5.5.
Колкото по-голям е броят на предавките, толкова по-малко е разстоянието между зъбните колела и толкова по-широка е веригата на велосипеда.
- Дължина.
Най-разпространени са веригите за задвижване на велосипеди с дължина от 110 до 118 звена. При 12-скоростна касета броят им се увеличава на 126 звена. Размерът е свързан с вида на велосипеда. Например за обикновените планински велосипеди са необходими 106-108 звена, а за по-новите велосипеди тип „нинер“ – 112 звена. Работната дължина може да бъде определена за вас.
За двойни или тройни системи:
- отворете ключалката (притиснете с ръце едното звено към другото, като се люлеете от една страна на друга);
- без да удължавате веригата през дерайльорите, поставете я отпред и отзад на най-голямото зъбно колело;
- свържете се в затворен кръг, като добавите 1-1,5 връзки.
Това измерване е от значение само ако велосипедът ви е оборудван с 2 или 3 вериги.
Ако използвате системата Single (една верижна колело отпред и 9-11 отзад), увеличете дължината на веригата с 2 звена.
Материали, технологии и изпълнение
Правилно изработената верига на велосипеда е лек, здрав, устойчив на корозия и издръжлив компонент на задвижването. Качеството на компонента зависи от материала, топлинната и химическата обработка и технологията на покритието. Веригите за велосипеди се произвеждат само от закалена стомана, неръждаема стомана и титан. Не се използват цветни метали, тъй като те са меки и крехки. Антикорозионното покритие съдържа стоманени добавки (напр. кобалт), които имат повишена якост.
Техническите спецификации включват странично огъване, което се измерва с натоварване от 3 Нютона (мярка за сила в Международната система единици). Износването, дължащо се на удължаването на веригата по време на употреба, е свързано с образуването на пролука във всяко съединение (те са повече от сто). Например, ако тясна междина се увеличи с 0,01 mm, веригата ще се удължи с 1 mm. При вериги за BMX или велосипеди, които се карат без превключване, размерът на пролуката влияе върху живота на модела. Ако тази препоръчителна стойност бъде надвишена, мазнините и мръсотията могат лесно да проникнат и да повредят целия модул.
Видове връзки
За улесняване на монтажа и демонтажа на веригата се използват съединителни ключалки. Детайлът се състои от две сгънати пластини. От едната страна се притиска метална шина (щифт). Производителите предлагат модели с различни видове връзки. Например SRAM Power Link и KMS произвеждат велосипеди със заключване с конектор. Shimano и Campagnolo произвеждат вериги за велосипеди без свързващо звено. Ключалките за едноскоростните и многоскоростните вериги се различават по начина на заключване. При многоскоростните вериги например нитовете са „вградени“ и не стърчат над страничните плочи. Днешните изобретатели се опитват да монтират на ставите уплътнения, подобни на тези на мотоциклетите.
Маркиране
Производителите винаги дават указание за геометрията на веригата, отпечатано на опаковката на 2 до 3 реда. Маркировката помага да се определи дали веригата е подходяща за съответния брой предавки. Например cn показва, че веригата е предназначена за девет предавки, а cn – за 6-8 предавки. Не са посочени по-малки предавки. В каталозите на някои производители може да се срещне различно обозначение cn: 5-7, 7-8, 11, 12 (вериги Shimano). Велосипедните вериги са обозначени с цифри и латински букви.
Посочване на номера в маркировката
За да ви помогнем да разчетете правилно маркировката, нека разгледаме конкретен пример. Маркировката върху кутията показва:
1/2″ X 11/128″ – 114 Връзки
дължина на щифта 5,88 мм
| Числа по ред | Стойност |
|---|---|
| Първо | Показва стъпката на веригата на велосипеда. Тя е еднаква за всички модели (1/2″). |
| Втори | Широчина на вътрешното звено, свързана с дебелината на зъбното колело |
| Трети | Брой връзки – 114 |
| Номер на втория ред | Дължина на щифта (външна ширина на веригата) – 5,88 мм |
Примери за често срещани вътрешни ширини (мм):
- 2.18 – предлага се с 9-10, 20 и 27 предавки;
- 2.38 – използва се при касети с 6-8 скорости;
- 3.18 – предназначена за велосипеди с една скорост и модели с планетарна главина.
За да изберете дължината на щифтовете, трябва да измерите разстоянието между зъбните колела в касетата.
Друг показател е якостта на опън, която се обозначава с число и букви kgf. Надписът указва: за да се скъса веригата, трябва да се използва сила, равна на килограми (например 700 кг).
Как да изберем верига за велосипед – препоръки
Основният компонент на трансмисията влияе върху състоянието и движението на велосипеда. Автоматизирана машина маркира малки връзки, изработени от устойчиви материали, и след това ги закрепва чрез занитване. Когато купувате подходящата част, следвайте съветите на професионалистите:
- Изберете верига в зависимост от съвместимостта на скоростта и техническите спецификации.
- Проучете маркировката върху опаковката. Цифрите и буквите показват действителната производителност, качеството и правилния модел на велосипеда.
- Не се препоръчва закупуването на вериги от алуминий и сплави на меки метали. Тези продукти имат по-кратък живот и експлоатация.
- Здравината на една верига се определя по цвета на метала:
- сив, негланциран – високо качество;
- бял гланц – средно качество;
- жълто-златист оттенък – ниско качество.
- При детските модели дължината на една връзка трябва да е по-малка, отколкото при велосипедите за възрастни. Например 11,4 мм вместо 12,7 мм.
- Внимателният избор на верига за велосипед, правилната настройка, почистването и съхранението помагат да се избегнат проблеми.
Заключение
Едно елементарно, но незаменимо устройство не изисква голяма финансова инвестиция. Частта е налична във всеки велосипед. Пазарът предлага огромен брой разновидности и марки. Най-добрите производители са признати като: Shimano (Япония), Compagnolo (Италия), KMC (Тайван), Wipperman (Германия), Tyazhmash (Русия). Колко дълго ще издържи веригата, зависи от правилния избор на велосипедиста.
