Велосипеди Salyut – история и характеристики на съветския велосипед

Съветският сгъваем двуколесен велосипед, пуснат на пазара през 90-те години, се счита за модел на „fop“. Компактният и здрав велосипед Salyut е наричан заслужено класика в този жанр. Дизайнерите са намерили просто и бюджетно решение за всички времена. Шосейният велосипед е произведен без горна тръба, което позволява на момичетата и момчетата да карат. Благодарение на уникалните си колела, дългото кормило и седалката, автомобилът е използван както от възрастни, така и от тийнейджъри. Моделите, въведени през 1986 г., се използват и днес в първоначалния си вид или след модернизация.

История на моторите „Салют

Биографията на символа на съветската велосипедна индустрия започва в Пермския машиностроителен завод. Производителят на „работни конструкции“ за селски и градски жители произвежда двуколесни автомобили “ Урал“ и „Прогрес“. Беше изключително неудобно да се държат обемисти шосейни велосипеди в малки апартаменти. Дизайнерите предлагат новост – надежден сгъваем модел, който се превръща в най-достъпното средство за транспорт. В случай на повреда всяка неизправност може да бъде отстранена от велосипедиста.

Олекотеният „Salut“, проектиран за комфортно каране по пътища с различни повърхности, е харесан от гражданите на Съюза. Започва да се произвежда и в други градове (напр. Йошкар-Ола). По-късно фамилията велосипеди е допълнена с подобрен модел Salyut-S. Към края на съществуването на Съветския съюз пермчани пускат модерния „Салют-5“ с набор от скорости и подсилена рама. След ликвидацията на предприятието велосипеди с тази марка не се произвеждат.

В края на XX век е създадена компанията Velomotors, която произвежда двуколесни превозни средства с марката Stealth. Качествените сгъваеми велосипеди са предназначени за начинаещи и средно напреднали в карането.

Характеристики на велосипеда

Пътният велосипед за активни градски пътувания, чийто цялостен дизайн е запазен и до днес. Рамките Salut се произвеждат в три вида:

1. Сгъване със заключване тип панта.
2. Универсална рамка.
3. Сгъваема конструкция, състояща се от две полурамки, които се фиксират с дръжка или шестостенен винт. Рядката рамка е рядка не само на живо, но дори и на снимки.

Производителите са инвестирали в сгъваеми или съчленени велосипеди със следните характеристики:

• Сгъваемата рамка с форма на диамант е изработена от здрава стоманена сплав;
• кормилната колона се регулира по височина и наклон;
• кръгла вилица;
• колело с 36 спици;
• два вида седалки: твърда с пружини и мека с латексова възглавница;
• предавателни елементи, изработени от алуминий;
• една скорост;
• метални педали за пътуване;
• багажно отделение, изработено от поцинкован метал;
• предупредителен звънец;
• спирачен педал.

С размер на колелата 24 инча Salut е предпочитан велосипед за ученици и възрастни колоездачи. С тегло 14,8 кг той е смятан за лек в сравнение с други модели, произвеждани в Съветския съюз. Гумите с размери 533×37 мм са проектирани за дълготрайна употреба на всякакви пътища. Задната главина с крачна спирачка спомага за повишаване на надеждността на цялостната конструкция.

Функции за обслужване и поддръжка

Пътните велосипеди като Salut трябва да се поддържат и ремонтират. Алгоритъмът за поддръжка е показан в таблицата по-долу.

Когато сезонът приключи, свалете колелата и измийте функционалната система на велосипеда с почистващи препарати или парафин. Препоръчително е велосипедът да се съхранява с напомпани колела във висящо положение.

Общите изисквания за безопасност трябва да отговарят на установените стандарти. Носете каска, ръкавици с подплатени длани и светлоотразителни елементи, когато карате велосипед. Не използвайте Tclip в комбинация с допълнителен калник на колелото, контролирайте скоростта при каране и т.н. Спирането на по-стар модел не е толкова ефективно, колкото на модерен велосипед. Затова трябва да се вземе предвид увеличаването на спирачния път.

Съвети за ремонт

Професионалистите в областта на велосипедите съветват тандемните велосипеди да се монтират и ремонтират само в специализиран сервиз за велосипеди. Препоръките са свързани с факта, че различните части и компоненти на вашия велосипед могат да бъдат различни. На практика един пребоядисан и добре поддържан Salut може да изглежда също толкова добре, колкото и модерен велосипед.

Как да го поправите сами:

1. Заменете старата гума с нова, дори ако при визуална проверка тя вдъхва доверие.
2. „Ахилесовата пета на Salut е осмицата на колелата. За да отстраните дефекта, можете да затегнете спиците и да закрепите вътрешната част на джантата с протектор, за да предотвратите пробив на камерата.
3. Необходимо е внимание при обслужването на педалите, които обикновено се разхлабват. Това се дължи на особеното закрепване под формата на съединителни пръти върху клинове. Поради това е необходимо да демонтирате частта, да я почистите добре и да я монтирате отново.
4. Ако 4-милиметровите сачми се разхлабят, те могат да бъдат заменени със съвременни лагери за „Салют“. Размерът им е идентичен с този на старите части.
5. Ако веригата е ръждясала, трансмисията се обработва с шкурка и се накисва в парафин. След като изсъхне, смажете с масло или WD40.
6. За безопасно спиране седалката е разположена по-ниско от нормалното положение на седене. Не е препоръчително да променяте геометрията на рамката.
7. В случай на сложни повреди рамката се ремонтира чрез заваряване.
8. Издръжливите кормила не се нуждаят от ремонт. Достатъчно е да смените ръкохватките или да смажете лагерите в корпуса на кормилото.

Можете ли да надстроите

Основни характеристики на възстановяването на велосипед от съветската епоха:

1. Някои части (напр. каретата или главината) трябва да бъдат изцяло подменени.
2. За старите гуми е трудно да се намери аналог, затова е най-добре да се монтират нови джанти. Много колоездачи предпочитат по-големия 26-инчов вариант.
3. Седлото също трябва да се ремонтира. След като смените пружинните елементи, поставете модерно покривало за седалката с модерен материал или купете модерно, удобно седло.
4. Подменете калниците, които са от съществено значение за карането в нашите климатични условия. Проблемът е не само в това, че аксесоарът за велосипед е остарял, но и в това, че перата, които държат жиците, са твърде близо до гумата. Магазините предлагат широка гама от калници с бързо освобождаване, класически, пластмасови и други калници в пълен размер.
5. Част от модернизацията на стар велосипед е монтирането на трискоростна планетарна главина.
6. Препоръчват се карета и стойки за манивела, които да отговарят на квадратното сечение.
7. Стойката на седалката, която се използва за регулиране на височината на седлото, също трябва да се смени.

В интернет са публикувани видеоклипове с инструкции стъпка по стъпка за обновяването.

Заключение

Велосипедът Salut е издържал теста на времето. Много от по-старите модели сега се съхраняват като ръждясали боклуци в навеси. Но легендата на велосипедната индустрия остава търсено средство за транспорт в продължение на 35 години. Издръжлив и гъвкав, велосипедът лесно се адаптира към всеки ездач, като му осигурява удобство и безопасност при каране.