Би ли ви било интересно да научите колко бързо карате велосипед? Или колко километра вече сте изминали? Много хора със сигурност отдавна мислят за това, а някои вече са монтирали специално устройство на велосипеда си – велоергометър.
Производителите много рядко оборудват велосипедите с устройства за измерване на скоростта или пробега. Монтирате ги сами при закупуването на велосипеда. Важно е да изберете правилното устройство, тъй като някои модели имат закъснения или неточности. Също така трябва да обърнете специално внимание на начина, по който е монтиран. В противен случай покупката е безсмислена и устройството няма да оправдае очакванията ви.
Велосипедният километраж е търсен, защото има следните предимства
- ниска цена – покупката няма да удари портфейла;
- лесно се инсталира, което означава, че не е необходимо да търсите съветник;
- Най-важното нещо е точността на измерванията.
Скоростта и изминатото разстояние са от интерес не само за професионалните спортисти, но и за начинаещите.
Какво е велоергометър
Велосипеден километраж – какво е това?
Одометърът е устройство, което измерва броя на оборотите на велосипедните колела. С други думи, той показва пробега на километража, както дневния пробег, така и общия пробег на велосипеда.
На дисплея се показват цифровите стойности. По този начин велосипедистът може да разбере всички подробности по време на колоездене само с един бърз поглед към устройството, което несъмнено е удобно.
Как работи велосипедният километраж
Независимо от вида на модела, устройството работи на един и същ принцип. Уредът за измерване на пробега на велосипеда има следните основни части:
- Брояч – отчита броя на оборотите на колелото по време на движението му.
- Контролер – записва оборотите, които измервателният уред е засекъл.
- Индикатор – отразява цифровите стойности на дисплея на уреда.
Видовете одометри се различават по начина на предаване на импулсите:
- Механичен – импулсът се получава благодарение на задвижващо колело, което влиза в контакт с велосипедната гума.
- Електромеханичен – импулсът се предава по кабел до електронния панел с помощта на сензор.
- Електронен – електрическият импулс се подава на дисплея на устройството.
Видове
Както беше отбелязано по-рано, има три вида одометри:
- Механични.
- Електромеханични.
- Електронна версия.
Механичният километраж за велосипеди е първият, който се появява на пазара. Сега те бавно се изместват от по-модерни устройства. Но въпреки това механичните устройства имат редица сериозни предимства.
Принцип на действие:
- Гъвкавият кабел се върти едновременно с колелото.
- Въртенето се предава на магнитната стрелка чрез изходния вал.
- Магнитната стрелка показва цифровата стойност на дисплея на устройството.
Предимства на механичния километраж:
- Лесен монтаж и настройка.
- Възможност за самостоятелно ремонтиране и подмяна на батериите.
- Ниски разходи.
Недостатъци на механичния километраж:
- Автоматично нулиране при достигане на определена числова стойност.
- Това може да затрудни движението на колелата на велосипеда.
- Неправилни показания, дължащи се на мръсотия, прах и други замърсявания.
Това устройство не е подходящо за велосипедисти, които искат да карат велосипеда си по планински терен или извън пътя. Това се дължи на възможността за неизправност или замърсяване. Механичният брояч на изминатите километри е подходящ за спокойно каране в града, където не е изложен на замърсяване или вълнообразен терен.
Електромеханичният километраж е по-усъвършенстван модел на уреда, който отчита броя на оборотите на колелата с помощта на механично устройство.
Принцип на действие:
- Въртяща се предавка предава сила към електромеханичен сензор.
- Устройството генерира електрически импулси, които се предават към устройството на скоростомера.
- Електрическият двигател, който действа като брояч, се привежда в движение.
Електромеханичните одометри се използват не само за велосипеди. Те се монтират в много съвременни автомобили, за да изчисляват пробега.
Електронният километраж е съвременен уред, който е изцяло електронен и няма механични елементи.
Принцип на действие:
- Прикрепеният към корпуса рид е сензорът. Именно този сензор отчита броя на оборотите на колелата на велосипеда.
- Магнит, прикрепен към спиците, задейства сензора и предава данните.
- Течните кристали извеждат цифровите стойности на дисплея.
При електронния километражен брояч не е възможно да се превърти километражът бързо, за това е необходим експерт. Поради това е доста трудно да се мами.
Електронният модел прилича повече на велосипеден компютър, отколкото на скоростомер. Дисплеят показва редица полезни за велосипедистите данни.
Принцип на работа
Основният принцип е да се предават импулси от колелата и да се изобразяват на дисплея. Действителният процес на предаване се различава в зависимост от устройството.
Тъй като един километър се определя от броя на оборотите на колелото, километражът измерва броя на оборотите и изчислява изминатото разстояние, като използва дължината на колелото.
Оборотите се определят от измервателния уред, а индикаторът на дисплея на километража показва броя на оборотите.
Съвременните модели одометри показват следната информация
- пробега (общ и дневен);
- дължината на маршрута;
- честота на въртене (брой обороти на педалите в минута);
- време на курса;
- скорост (средна и текуща).
Има ли грешки
Както при всяка част от оборудването, възможни са неточности в километража и неточности в работата му.
Степента на неточност зависи от условията на каране. Колкото по-трудно е разстоянието и колкото по-неблагоприятни са метеорологичните условия, толкова по-голяма е вероятността от неточност. Например при шофиране в планини и пресечен терен неопределеността може да достигне 15%.
Причини за неточностите:
- Подхлъзване на велосипеда или на педалите.
- Разхлабен гъвкав кабел. Ако тя е разхлабена, стойностите са неправилни.
- Разхлабени компоненти. Частите могат да се разхлабят с течение на времето, затова ги проверявайте периодично и ги затягайте, ако е необходимо.
Статистика на стойностите на грешките в зависимост от типа на инструмента:
- механични – до 15%;
- електромеханични – до 5%;
- електронни – до 1%.
Електронният километраж, който прилича повече на велосипеден компютър, изключва възможността за неточност. Защото няма механични връзки, които могат да се повредят. Това е нещо, с което механичният километраж не може да се похвали.
Тунинг
Конфигурирането и настройката на километропоказателя се различават в зависимост от типа му. За да настроите електронно устройство, трябва да въведете стойностите за характеристиките на велосипеда.
Стъпки за настройка на електронното устройство:
- Посочете дължината на колелото. При много модели това е обозначението C на дисплея. Ако не знаете дължината на колелото, измерете я сами.
- За целта използвайте сантиметрова лента. Определете обиколката на гумата на колелото, като просто навиете лентата около гумата.
- Или поставете ярка маркировка върху гумата и карайте велосипеда си по асфалта. По този начин измерете дължината на колелото, като завъртите велосипеда за едно завъртане на колелото.
- Монтирайте сензора на една от лопатките на вилката или на рамката на велосипеда. Прокарайте кабела на километража около вилката на велосипеда и спирачния кабел.
- Закрепете монтажна пластина към кормилото или стеблото за закрепване на електронното устройство.
- Поставете магнита на спицата на колелото. Уверете се, че винтът не е прекалено затегнат и магнитът не се е счупил. Разстоянието между сензора и магнита не трябва да превишава 3 мм.
- Монтирайте електронния километраж върху монтажната пластина, която вече е прикрепена към кормилото или стеблото.
След това тествайте работата на устройството. Направете пробно шофиране, за да проверите дали километражът работи както трябва и дали показанията са верни.
Ако числата не съвпадат, това означава, че е допусната грешка в един от петте елемента. Проверете ги по-обстойно.
Съвети за подбор
Изборът на аксесоари е също толкова важен, колкото и самият велосипед. За да намалите нуждата от ремонти колкото е възможно по-рядко, отделете време за намиране на прилична единица. Ако наистина искате да имате километраж и искате да го използвате за повече от един сезон, следвайте тези съвети.
При избора на километропоказател обърнете внимание на следното:
- Здравината на устройството и качеството на корпуса.
- Граница на показанията на цифровата стойност.
- Видът на закрепване към велосипеда.
- Броят на функциите, които се показват на дисплея.
- Сервизно обслужване и гаранции на производителя.
Доказани производители на километри:
- VDO;
- BBB;
- Cateye;
- Сигма.
Когато избирате километраж, вземете предвид стила си на каране. Ако сте велосипедист и ограничението на скоростта е повече от 99 км/ч, много от километражите няма да ви подхождат. Това е така, защото в настройките на повечето модели е записано ограничение на скоростта от 99 км/ч. Тогава трябва да потърсите модели, които могат да работят с по-високи скорости.
Размерът на устройството може да варира от голям велосипеден компютър до малък ръчен часовник. Производителността не страда, разликата тук е в лекотата на използване.
Ако обичате да карате в дъжд, потърсете водоустойчиво устройство, което няма да се влияе от водата.
Заключение
За мнозина е важно да представят информацията в цифри. По този начин се постига конкретност, може да се проследи динамиката и да се види развитието. Одометърът е чудесно устройство, с което можете да започнете да следите пътуванията си с велосипед.
С него можете да изчислите километража на пътуването си и да видите визуално изминатото разстояние в цифри. Освен че проверявате себе си и собствените си усилия, километражът ви помага да следите кога е време за ремонт и поддръжка на велосипеда. Подобно на автомобила, велосипедът се нуждае от навременна поддръжка.
Одометърът улеснява следенето на велосипеда и ви насърчава да го карате възможно най-често.
