Добрият човек трябва да е в изобилие. Това е успокояващо изречение, но затлъстелите хора навсякъде се сблъскват с проблеми, произтичащи от техния размер. Вземете например велосипед: искате да го карате, но е страшно да оставите под себе си изпочупена рамка и огънати джанти. И съжалявам тялото си, защото падането от счупен велосипед не е най-приятното приключение. И така, какво правят добрите хора, каквито има много? Това е лесно – потърсете велосипед, подходящ за тежки хора. За щастие, има модели, специално предназначени за тях.
Какво тегло може да издържи един нормален велосипед?
За съжаление повечето велосипеди на пазара не са предназначени за големи хора. Твърденията на производителя за 100 кг често са просто украшение. В реалния живот дори ездач с тегло около 90 кг скоро ще преобърне мотоциклета.
Ако преместите велосипеда повече или по-малко активно, ще полети всичко: и лагери, и главина, и оси, и спици. Джантите могат да се счупят или огънат, дори стоманените рамки на седлата не могат да издържат на теглото на голям ездач. Ето защо е логично тежките спортисти да търсят велосипед, чиято цена започва от 600 долара. По принцип няма смисъл да се търси велосипед, специално създаден за хора със затлъстяване. Достатъчно е да изберете добър велосипед от среден клас. Ако не го убиете умишлено, той ще издържи дори при тежък шофьор.
В средния ценови диапазон велосипедите, като правило, имат доста надеждни главини и монтажи, колела и долни скоби, подсилени джанти и директно към рамката на велосипеда, за чието производство се използват по-качествени и по-трайни сплави. Тези велосипеди са проектирани да превозват минимум 120 кг. Проблемите могат да започнат, когато в допълнение към дебел велосипедист на велосипед, натоварен с каруца с картофи, а на върха – още 7-10 килограма вила култури. Именно тук има смисъл да се помисли за монтиране на по-здраво задно колело.
Стандартните модели лесно издържат 100-110 кг за 3 до 5 години или повече, когато:
- мотоциклетът е използван леко и не интензивно;
- следите внимателно нещата, винаги проверявате редовно и избирате висококачествени части за велосипеда си;
- Моторът не е закупен за 10 000 на пазара, а в нормален магазин за поне 15-20 000.
Без значение как ще го наречете, лагерите, гумите и втулките са тези, които се отразяват на велосипеда. Един от най-често срещаните проблеми е напукването на джантата.
Внимание: това е опасно. Сериозен проблем е „умората“ на металната тръба на седалката. Най-лошото е, че може изобщо да не се забелязва, но пътуването може да доведе до сериозни наранявания, ако в един момент просто се спука.
От това можем да заключим, че велосипедите за хора с голямо тегло трябва да струват поне 20 000 рубли. В този случай моделът ще бъде по-стабилен и надежден. Велосипедите от този ценови диапазон могат да издържат 120 кг тегло при умерено натоварване.
Но какво да кажем за тези, чието тегло надхвърля 150 кг? Потърсете машина, чиято цена започва от около 650 долара, и трябва да разгледате връзката между теглото и цената.
Какъв велосипед за тежък човек
Разбира се, не може да се ръководите само от цената. Необходими са още няколко променливи, за да се определи кой велосипед е подходящ за тежък възрастен човек. Ето и някои от тях:
- Дискови спирачки (в идеалния случай с хидравлика). Трябва да осъзнаете, че е необходима голяма сила, за да спрете товар, който тежи повече от един квинтал. Това означава, че спирачките с джанти едва ли ще свършат работа.
- Състояние на колелата. Проверявайте състоянието на колелата на всеки 100 км. Не забравяйте да обслужвате велосипеда си от механик и да регулирате спиците на редовни интервали. Поне веднъж на всеки 2 седмици проверявайте колелата за „8“ (можете сами да повдигнете и завъртите колелото).
- Състоянието на режещите елементи на свръзката. Голямото тегло оказва допълнително натоварване върху колелото и води до разхлабване на опорите.
Когато избирате велосипед за човек със затлъстяване, предпочитайте модели за крос-кънтри или стандартни планински велосипеди. Като правило дизайнът на тези модели осигурява равномерно разпределение на натоварването между седалката и кормилото, което не може да се каже за градските или туристическите версии.
Интересно! По-скъпото не означава по-добро. Този принцип трябва да се има предвид при избора на велосипед. Факт е, че някои модели, чиято цена е непостижима, са изработени от високотехнологични леки сплави (например карбон или тънкостенни алуминиеви сплави). Това не е най-добрият вариант за хора с наднормено тегло.
Настройка на велосипеди за по-тежки хора
Направили сте проучване, сравнили сте велосипеди и сте намерили подходящия за вас велосипед. След покупката трябва да направите малък „ъпгрейд“ на велосипеда си, за да го направите по-удобен и безопасен.
Започнете със седалката. За да намалите натиска в областта на слабините, махнете типичното тясно седло и монтирайте по-широко с възглавнички от гел. С тази манипулация ще ви е по-удобно да пътувате на дълги разстояния. Някои хора препоръчват дебело кожено седло с пружини. Не е лесно да ги намерите на пазара. Някога това бяха седалки, които се слагаха на всички съветски велосипеди и струваха едно пени. Днес това е вносен продукт от висок клас, предназначен за взискателни и претенциозни купувачи.
Ако наближавате границата от 150 кг, купете резервна тръба за седалката и я носете винаги със себе си (за всеки случай). След всяко каране, особено по пресечена местност, внимателно проверявайте устройството за пукнатини и огъвания. „Умората на метала е изключително опасно състояние, което може да доведе до трагедия.
Настройката на велосипед за човек със затлъстяване може да включва и други нюанси:
- Затягане на спиците. Завъртете колелото в свободно положение и докоснете леко спиците. В идеалния случай те трябва да издават мелодичен звънлив звук. Ако звуците се различават и хорът не звучи много хармонично, възложете на сервиза да извърши повторно затягане на мотора.
- Рога. Този аксесоар има за цел да позволи на велосипедиста да кара нагоре с минимално усилие, докато стои на педалите. При по-едрите ездачи рогата могат да помогнат за промяна на захвата и преразпределение на силата, като спомогнат за отпускане на ръката и облекчаване на напрежението върху мускулния корсет.
- Рога. Малко вероятно е затлъстелият човек да прескача бордюри или да скача с люлка върху бетон. Ето защо е разумно да се поставят по-широки гуми, което ще помогне за равномерното разпределение на налягането.
- Предна вилка. Ако можете, най-добре е да я смените с пневматична вилица и да я напомпате. Опитните колоездачи ни казват, че пружинно-хидравличната вилка е оцеляла безпроблемно в продължение на 5 години на тежко каране със скокове.
Трябва да разгледате и педалите. Този елемент също е подложен на голямо натоварване по време на движение. Ако закупеният от вас велосипед е имал евтини пластмасови части, има смисъл да ги замените със стоманени аналози.
Какво да правите, ако сте с тегло над 150 кг?
Ако теглото ви расте неумолимо и вече е преминало границата от 150 кг, но желанието да карате велосипед не изчезва – трябва да изберете модел с три колела. Не се притеснявайте, ще носите голяма тежест само за известно време. Ако наднорменото ви тегло не се дължи на заболяване, първите ви стъпки трябва да бъдат да балансирате храненето си и да увеличите физическата си активност.
Триколесният велосипед за хора с наднормено тегло е безопасна и надеждна конструкция. За съжаление не е безопасно за хора с тегло над 150 кг да карат двуколесен велосипед. Наднорменото тегло означава, че падането от велосипеда може да има сериозни последици. Също така имайте предвид, че в повечето случаи затлъстелият човек има метаболитни проблеми, което означава, че рискът от развитие на остеопороза се увеличава многократно.
Трябва да се отбележи, че триколката (триколесен велосипед) има значителни предимства пред двуколесните модели:
- Не е необходимо да пазите равновесие. Всъщност това е много трудно за голям ездач. Наднорменото телесно тегло води до вестибуларна дисфункция, световъртеж и болки в ставите.
- Възможно е да се кара с ниска скорост, дори до пълно спиране. Това ви позволява да дозирате натоварването и да се погрижите за здравето на сърдечно-съдовата си система.
- Рискът от падане е изключително малък.
Затлъстелите велосипедисти имат по-голяма полза от спокойното колоездене, отколкото от бързото ходене. Велосипедът с три колела ви позволява да разпределите равномерно товара, като по този начин намалявате теглото си.
Как да изберем велосипед за тежкотоварни водачи
Вече сме постигнали съгласие по основните параметри за избор на велосипед за по-тежки ездачи. Да обобщим:
- класическият планински хардтейл;
- Среден и над средния ценови сегмент.
Сега за основните параметри, които ще ви помогнат да направите правилния избор:
- Спирачки. Изберете модели, оборудвани изключително с дискови спирачки. V-образните спирачки и конзолите са по-малко надеждни, тъй като мощността им няма да е достатъчна, за да спрат толкова голям товар. Най-добрият вариант са дисковите спирачки с хидравлично задвижване. Те осигуряват чувствителна модулация, което води до по-плавно и отчетливо спиране.
- Дискове. Колкото по-сложен е техният профил, толкова по-твърди и солидни са те, за да могат да издържат на по-големи натоварвания и да са по-малко податливи на деформации. Хората с наднормено тегло трябва да си купят велосипед с подсилени джанти.
- Предаване. Скоростта не е нещо, което трябва да се преследва. Това, което трябва да разгледате, са качествените елементи на трансмисията, които включват заден дерайльор, преден дерайльор, вериги, касета и т.н. Почти невъзможно е да се определи качеството и надеждността с просто око. Ето защо има смисъл да се доверите на консултант по велосипеди или да предпочетете реномирани и доказани производители като Shimano или SRAM например.
Когато избирате велосипед, обърнете внимание на теглото му. Съветниците ще ви кажат, че по-леките модели са идеални за по-тежки тежести. Те ще се разпенят и ще ви кажат, че сърцето ви се нуждае от оптимално натоварване и че по-леката рамка затруднява карането и следователно ви изтънява. Всичко това е просто маркетингов трик. Можете да разберете продавачите – те са човешки същества, които се нуждаят от премия, в края на краищата леките велосипеди са леки, защото рамките им са изработени от карбон. Цената им е с порядък по-висока от тази на алуминиевите им аналози. Но това приятно нещо за обикновения човек може да се превърне в жестока шега за затлъстелия велосипедист, който рискува да падне от счупен велосипед.
Заключение! При тегло 130 кг или повече теглото на велосипеда губи значението си. Уверете се, че сте избрали наистина здрави и качествени велосипеди, за да не се огънат под вас през следващите 100 км.
Популярни модели
Разбира се, характеристиките на спирачките, задвижването, качеството на джантите и формата на седлото са важни при избора на велосипед. Но какво ще кажете за реалистични модели, които да са подходящи за пълни ездачи? Ето списък с велосипеди, които могат да поемат по-голямо натоварване при умерено каране:
- Merida Big Nine 400. Предимства: добро съотношение цена-качество; пневматична вилица, която може да се настрои за всяко телесно тегло. Има малка слабост: колелата (ако се използват умерено, могат да бъдат заменени с по-леки). Някои собственици отбелязват, че вилката изчерпва живота си само за 1-2 сезона.
- Cube Attention SL 29. Този велосипед е малко по-скъп от предишния модел, но в същото време има по-солидни технически характеристики. Пневматичната вилица е почти идеална сред аналозите. Моделът е добре оборудван, така че има смисъл да се надгражда само в зависимост от личните предпочитания и телесното тегло.
- Merida Big Nine 100. Приличен модел с добри технически характеристики. Добри хидравлични спирачки, касета с 27 скорости и качествени широки гуми в основната конфигурация. Всъщност в този мотоциклет няма нищо, което да трябва да се променя. Ако искате, разбира се, можете да подобрите вилката, но това е по-скоро излишно (освен това е скъпо).
Когато избирате подходящия велосипед, обърнете внимание на дължината между центъра на долната конзола и отсечката на седалковата тръба. Не избирайте двойното въртене и не се заблуждавайте от амортизираното задно колело. Стремете се към велосипед, който е възможно най-здрав и прост, без излишни функции.
Съвети за шофиране
Дори ако притежавате велосипед, който ви устройва, трябва да вземете прости мерки за безопасност, за да предотвратите наранявания и да удължите живота на велосипеда си:
- Карайте внимателно. Опитът да скочите от бордюр или да се ударите в бордюр не е добра идея, ако тежите повече от 100 кг.
- Научете се да стоите върху педалите (при условие че сте заменили пластмасовите части със стоманени). Това ще удължи живота на седлото и седалковата тръба.
- Не въртете педалите нагоре по хълма: съжалявам за лагерите и коляновия венец.
Опитайте се да разпределите натоварването равномерно и да не натискате педалите прекалено силно. Въпросът не е толкова да се грижите за велосипеда, колкото да разпределяте разумно ресурсите си. Опитайте се да изберете тактики за каране, които ви позволяват да отслабвате равномерно и последователно.
Заключение
Много хора със затлъстяване се стремят да намалят теглото си чрез колоездене. Това е наистина ефективен начин, стига да изберете правилния велосипед, да го модифицирате леко, за да отговаря на индивидуалната ви физиология, и да изберете правилна техника на каране. Когато избирате велосипед за пълен човек, обърнете внимание на цената на машината и нейната издръжливост. Не се поддавайте на маркетингови трикове и реклама на консултанти. Велосипедът ви трябва да е възможно най-прост и надежден.
НЯМА нужда от песни. Сравняване на Merida и Sovdeep bikes)))) Имам предвид напред. НЕ НАИСТИНА. Имах тема Merida – unkillable. Никога не се е налагало да променяте каквото и да било. За 3 години каране (по-късно го задигнаха) нищо не се е счупило, дори не е спукана гума или нещо подобно, няма предавки, няма спирачки. А вие го сравнявате с руски велосипед, което по дефиниция означава BEDA. Русия винаги е БЕДА. Каквото и да вземеш, от автомобили до политици, всички са лоши хора.