Днес велосипедът е пълноценно транспортно средство, което става все по-популярно с всеки изминал ден. Конструкцията му изглежда проста и ясна, но именно комбинацията от елементарни механизми и възли го поддържа в перфектно състояние. Нипелът на велосипеда е малък детайл с дълга история. Именно тя осигурява работата на колелата и днес ще разгледаме този малък, но важен детайл от връзката.
Зърното – какво представлява
На колелото има малка метална тръба, която свързва тръбата и възвратния клапан. Това е зърното. Предназначението на вентила е да вкарва въздух в гумата и да го задържа във вътрешната тръба.
Най-често използваният материал е месинг, но се срещат и стоманени изделия. Основната задача на частта е да задържа херметично въздуха в камерата. Така се наричат и гайките, които закрепват спиците и джантата на колелото.
История на произхода
Не са много хората, които знаят, че автомобилната индустрия е тясно свързана с конструирането на велосипеди и с някои от механичните им елементи. Тази връзка започва, когато един добър англичанин, Джон Б. Дънлоп, решава да направи някои подобрения в колелата на детските велосипеди. Той поставя върху тях родоначалника на всички тези гуми, които днес се движат по пътищата. Така, благодарение на велосипеда на едно дете, започва ерата на удобните автомобили.
Общото между велосипеда и автомобила може да се открие и в тяхната конструкция. Например зърното. Без този малък детайл колелото би било просто парче гума. Значението на клапана е трудно да се надцени, затова днес ще поговорим за неговата структура и разновидности, ще ви кажем как да изберете и замените частта, както и да проверите състоянието му.
Модели на велосипедни вентили
Те са общо три:
- Schrader
- Dunlop
- Presta.
Те се различават по отношение на дизайна, употребата и други характеристики. Нека ги разгледаме по-отблизо.
Шредер
Най-разпространеният тип клапан с диаметър на тръбата 8 mm. Конструкция: плъзгащ се клапан с гумено уплътнение, което покрива отвора в тръбата. Когато помпата е свързана, средният щифт в маркуча леко отваря клапана, през който влиза въздухът.
Schrader е непретенциозен по отношение на поддръжката и е защитен с капачка против прах и влага. Адаптиран е към автомобилен компресор, който се предлага на почти всяка бензиностанция.
Dunlop
Той е известен на мнозина още от съветската епоха. Безмилостният дизайн, спомените за който предизвикват вътрешна тръпка, може да се счупи в най-неподходящия момент. Принцип на действие: тръба се завинтва в колело, чийто отвор е затворен с гумена тръба или кожух. Много рядко: напр. при по-стари модели. Механизмът е ненадежден и много уязвим: микроскопични камъчета или прахови частици, които попадат под гуменото покритие на плъзгащия се клапан, могат да предизвикат незабавна повреда на нипела на стария велосипед.
Presta .
Това е вероятно най-разпространеният тип велосипеден вентил и се характеризира с по-модерен дизайн. Едно нещо е сигурно: не можете да използвате компресор за кола, за да напомпате вътрешната тръба – трябва ви специален накрайник или обикновена велосипедна помпа. Диаметърът на шпулата Presta е 6 mm.
Подобни продукти се използват за шосейни и планински велосипеди.
Адаптери за щепсели
Различните видове велосипедни вентили и техните отличителни характеристики създават някои проблеми за велосипедистите. По-специално, всеки клапан има различни характеристики и приложение. Едно от решенията би могло да бъде специален адаптер, който преодолява проблема с различните продуктови стандарти. Можете да ги купите в повечето магазини за велосипеди и са евтини, така че запалените велосипедисти трябва да се погрижат за този практичен и сигурен аксесоар.
Цел на капачките
Обикновено това е пластмасова част, която плътно покрива горната част на клапана. Основната цел:
- в системата на Dunlop предотвратява запушването и не позволява да се освободи налягане;
- Нипелът на Schrader не само предпазва от замърсяване, но и има ключ, който позволява отвиването и завиването на шпулата;
- В системата Presta – предпазва от проникване на замърсявания и предотвратява изпускането на налягането.
Съществуват и капачки, които служат като декоративен елемент. Например някои производители произвеждат светещи неонови капачки, които увеличават видимостта на велосипедиста.
Освен това капачката може да бъде част от цветовата схема на велосипеда. През нощта ярката подсветка създава впечатлението за светещ кръг с диаметър на джанта. Изглежда доста поразително.
Съвети за вашия избор
Presta и Schrader са най-популярните модели вентили: те имат много сходства. Когато избирате продукт, трябва да обърнете внимание на отворите на джантата – ако диаметърът им е 0,6 cm, тогава е подходящ само първият стандарт. За да монтирате Шрадер, трябва да пробиете диаметъра до 0,8 cm и да вземете предвид необходимостта от допълнителна защита на ръбовете (конвенционален уплътнител върши добра работа в тази област).
Заключение
Нипелът е малък, но много важен детайл от велосипеда, който се появява още през XIX век. В днешно време тя е незаменим елемент от колелата на велосипедите и автомобилите. Основното предназначение на този елемент е да задържа въздушната маса в тръбата. Съществуват три разновидности на нипели за велосипеди, всяка от които намира приложение в различни модели велосипеди.
Топката ми е сдухана и имам това нещо в нея, така че не мога да я надуя, защото нямам помпа. Във всички видеоклипове в YouTube се казва, че трябва да се използва спринцовка, за да се пробие, но това е от каменната ера. Търся по-добър начин.