Калъф за велосипед – необходимост, съвети за избора му

Велосипедистите са с различни форми и размери: някои лесно се разделят с железния си кон, когато пътуват в чужбина, а други предпочитат да го вземат със себе си. Освен това има ситуации, в които велосипедът е основната част от багажа ви. Вече сме писали за най-добрия начин за транспортиране на велосипеда в кола, самолет или влак на дълги разстояния. Днес ще ви разкажем за едно изключително практично устройство, което ви позволява ефективно да се справите с проблема с транспортирането на велосипеда.

Говорим за калъфа за велосипед. Днес ще разкажем за предимствата на този аксесоар за съхранение и транспортиране на двуколесни превозни средства и ще определим ситуациите, в които наемането на куфар за велосипед е най-добрият вариант.

От какво се нуждаете и какво трябва да има в куфара за велосипед

Куфарът за велосипед е с достатъчно голям вътрешен обем и компактен външен, за да транспортирате велосипеда си по най-удобния начин. Велосипедът е защитен от удари със здрави багажници от вътрешната страна (не забравяйте, че багажниците невинаги боравят внимателно с вещите на пътниците), а от външната страна – с издръжливо покритие, което запазва съдържанието му непокътнато.

Специален куфар е необходим, когато не можете да опаковате велосипеда си по по-елементарен начин. Най-често срещаните ситуации са:

• Необходимо е да транспортирате скъп модел велосипед. За да не се притеснявате за железния си приятел през целия път, можете да наемете куфар за велосипед и да се насладите спокойно на полета.
• Изисквания на превозвача. Не всички авиокомпании приемат багаж, който не е опакован по необходимия стандарт. Понякога превозвачът изисква подходяща опаковка за определен багаж (например велосипед).

• Сложен маршрут. Когато се налага да направите няколко трансплантации или да смените вида транспорт (например от самолет на влак, а след това на сто километра с кола) – по-лесно е да опаковате куфар в удобен калъф, така че всеки път да не проверявате целостта на съдържанието и преопаковането на багажа.

Както виждате, калъфът за велосипед е доста практично и удобно устройство, което ще бъде полезно за пътешественици и спортисти.

Каквато и да е конфигурацията на велосипедния калъф, той трябва да има определени характеристики:

• наличие на колелца за лесно транспортиране (добре е те да са вдлъбнати в основата на куфара – в този случай те стават по-малко уязвими);
• алтернативни методи за транспортиране (здрава презрамка или дръжка за преобръщане).
• вътрешният слой трябва да е мек, но еластичен;
• вътрешната част трябва да има специални вдлъбнатини, които да прилягат към формата на велосипеда, и ремъци за закрепване, които да държат съдържанието на куфара здраво на място.

Добре е външната страна на куфара да има допълнителни джобове и отделения, в които да съхранявате документите си за велосипеда и други предмети. Преди да купите или да наемете куфар за велосипед, е добре да проучите внимателно характеристиките му. Размерът и теглото на куфара също трябва да бъдат отбелязани, тъй като някои компании имат доста строги изисквания към багажа.

Разнообразие

Специалните куфари за двуколесни превозни средства могат да бъдат класифицирани според вида на конструкцията, плътността на външния материал и вътрешния дизайн. Съществуват няколко варианта на калъфи за велосипеди, които могат да бъдат класифицирани според тези параметри.

Кутии

Достатъчно голям, за да побере отделните компоненти на велосипеда ви в разнообразни отделения. Обикновено това са твърди, неподвижни конфигурации на куфарите за велосипеди. Чудесен вариант за тези, които пътуват често и им се налага да сменят многократно транспорта.

Предимства на кутиите за велосипеди:

1. Осигуряване на най-ефективната защита на съдържанието.
2. Ненадминат по отношение на издръжливост и устойчивост на механични повреди.

Недостатъци:

1. Значително тегло. Средната кутия за велосипед обикновено тежи около 10-16 кг. Въпреки това, ако натоварите велосипеда с допълнителни 15 кг, общото тегло е много голямо.
2. Много обем. Конструкцията на кутията за велосипеди не се сгъва до компактен размер. Когато не се използва, трябва да има къде да се съхранява, което означава, че в дома или апартамента ви трябва да има достатъчно място, където да не пречи на никого.
3. Разходи. Твърда кутия за транспортиране на велосипед струва поне 20 000 рубли. Един добър и висококачествен велосипеден бокс струва 30 000 или повече.

Кутиите за велосипеди са най-подходящият вариант за активни пътници, които предпочитат да останат на седлото на велосипеда си, докато посещават други страни. Те са добър избор и за професионални спортисти, които карат скъпи велосипеди и не искат да рискуват по време на пътуване.

Чанти

Това е мека конфигурация на куфар за велосипед с твърда рамка. Обикновено са снабдени с дръжки от плат. Специалните чанти за превоз на велосипеди са добър вариант за тези, които пътуват по-рядко.

Предимства на чантите за велосипеди:

1. Ниско тегло. Празна чанта за велосипед тежи между 2 и 9 кг. Въпреки това тя предпазва съдържанието си с меката си подплата.
2. Цена. Една чанта за транспортиране на велосипед ще струва около 5 хиляди рубли. По-евтините модели струват около 4 хиляди, а скъпите опции – в диапазона от 10 хиляди рубли.
3. Компактност. Когато е сгънат, платненият плик заема толкова място, колкото и кърпата за баня.

Недостатъци:

1. Не гарантира безопасността и сигурността на вашия велосипед. Много силен удар може да повреди някои компоненти.
2. При по-евтините чанти може да е добра идея да обезопасите велосипеда.
3. Да се научите да опаковате велосипеда по начин, който пести място, изисква известна практика.

Въпреки това чантите за велосипеди са удобен вариант за хора, които понякога пътуват на дълги разстояния с влак или самолет.

Чанти

Покривалото за велосипед е подходящо само за транспортиране на велосипед в автомобил. Като елемент за ръчен багаж той изобщо не е подходящ.

Предимства на калъфите за велосипеди:

1. Разумна цена. Бюджетният модел ще струва около петнадесетстотин рубли.
2. Ниско тегло. По правило калъфът е изработен от мека и тънка синтетична тъкан, която има малко тегло (теглото на модела не надвишава 2 kg).
3. Малък размер. Когато е сгънат, капакът заема съвсем малко място в гардероба или на междинния етаж.

Недостатъци:

1. Чантата само ще предпази велосипеда ви от надраскване. Що се отнася до сериозните механични удари, този тип калъф не би се справил със задачите.
2. Известно неудобство. Не е лесно да се пренася разопакован велосипед в мека чанта.

Ако обаче пътувате с автомобил, подплатената чанта за велосипед е естествен избор.

Картонени кутии

Алтернативен вариант – тежка картонена кутия – е идеалният начин за транспортиране на велосипеда ви. Не е лесно да се каже, че това е практичен начин за транспортиране на велосипед. Но в някои случаи картонената кутия може да бъде добра алтернатива.

Предимствата на картонената кутия за велосипеди:

1. Не се заплаща такса за това. Можете да поискате картонена кутия от всеки магазин, в който се продават велосипеди. Обикновено се изхвърлят, така че можете да получите един безплатно.
2. Те са леки.

Недостатък:

1. Дори много тежък картон няма да защити конструкцията на велосипеда от механични повреди. Най-много да предотврати появата на драскотини.
2. Картонът не е издръжлив. Ако кутията се деформира по време на транспортирането, тя трябва да бъде заменена по пътя обратно.

За подобряване на продукта ще ви помогне фолиото с балончета, с което можете внимателно да опаковате всички компоненти на велосипеда. По този начин могат да се избегнат сериозни повреди. Кутията е подходяща за транспортиране на велосипеда ви в автомобил. Това не е най-практичният вариант при пътуване с влак или самолет, тъй като няма дръжки или ремъци.

Кога е добре да наемете велосипедна раница

Разгледайте ситуацията:

• притежавате доста скъп велосипед;
• искате да участвате в спортно състезание някъде в Европа;
• Трябва да опаковате велосипеда си ефективно, за да избегнете неприятностите с багажа и да сте сигурни, че той ще пристигне цял.

И тъй като това е еднократно пътуване, закупуването на твърд куфар за около 20-30 хил. евро може да не е най-доброто решение. Затова е разумно да разгледате наличните алтернативи, като например наемане на такъв.

В големите градове има фирми, които предлагат такива услуги. Цената зависи от модела, който се наема, и от продължителността на периода (дни), през който е необходима услугата. По правило средната цена за наемане на велосипед е 400 рубли на ден.

Как да опаковате велосипед в куфар за велосипед

Преди да опаковате железния си приятел в куфара, трябва да проверите велосипеда си за евентуални повреди. Някои авиокомпании изискват това от пътниците, за да избегнат неоснователни искове. След като сте се уверили, че велосипедът ви е цял, можете да започнете да го опаковате. Процедурата е следната:

1. Свалете колелата и отвийте педалите.
2. За предпочитане е да намалите седлото и кормилото.
3. Важно е да закрепите здраво демонтираните компоненти, за да не се клатят по време на транспортиране.

Специално внимание трябва да се обърне на състоянието на колелата по време на транспортиране. Повечето авиокомпании изискват гумите да бъдат с плоски гуми (заради турбуленцията).

След като опаковате велосипеда си по подходящ начин, трябва да поставите стикер „крехко“ върху калъфа.

Най-добри модели

За да стесните търсенето си, ето няколко доказани чанти за велосипеди, които предпазват велосипеда ви по време на пътуване:

Evoc 285L

• Чанта на Chain Reaction Cycles. Видът на конструкцията е подплатен куфар със защитна подплата. Оборудван с малки колела и вътрешни закопчалки, той има изолирани отделения за малки предмети и части. Чантата тежи малко над 8 кг и струва около 25 000 рубли.
• Чанта Evoc 285L. Видът на конструкцията е мек куфар със защитна подплата. Моделът е оборудван с колела (от едната страна) за лесно транспортиране, има вътрешни закопчалки, както и защитни вложки за отделните компоненти на велосипеда (вилки и пера). Тежи не повече от 9 кг. Приблизителната цена е от 30 000 рубли.
• Калъф за велосипед B&W. Видът на конструкцията е твърд корпус, изработен от ABS пластмаса. Моделът е оборудван с колела от двете страни, има два отделни капака, като вътрешната повърхност е облицована с дебела подложка от пяна. Теглото на продукта е малко над 12 кг. Цената е около 30 000 рубли.
• Чанта Vaude Big Bike. Това е мек куфар със защитна подплата. Моделът има полузатворени джобове за съхранение на колела. От външната страна има удобни презрамки, които ви позволяват да носите куфара на рамо. Теглото не надвишава 3 kg. Прогнозната стойност е 10 хил. рубли.
• Чанта Tifosi. Типът конструкция е мек куфар без защитна подложка. Моделът е оборудван с изолирано отделение за колела и дълга каишка за лесно пренасяне. Подходящ за транспортиране на велосипеда в кола или влак. Не е подходящ за самолети. Теглото на чантата е 2 кг. Приблизителната цена е 4 хиляди рубли.
• Scicon AeroComfort 3.0 TSA кутия за велосипед. Типът дизайн е мек куфар с интегрирана твърда вложка. Моделът ви позволява да поставите велосипеда си вътре, без да сваляте кормилото и стойката на седалката. Калъфът има колелца от двете страни, твърди защитни щитове, които са близо до потенциално изложените на риск компоненти на велосипеда, както и вертикална рамка върху твърда основа и отделни джобове за колелата. Продуктът тежи малко над 8 кг. Приблизителната цена е 40 000 рубли.
• Вертикална чанта Veloangar 7. Това е мек куфар със защитна подплата и твърда рамка в областта на колелата. Моделът представлява сравнително компактен корпус с вертикална основа. Той има колелца, защитни закопчалки за вътрешната чанта, отделения за съхранение на вилици и пера и отделен калъф за колела. Теглото на чантата не надвишава 7 кг. Приблизителната му цена е 15 000 рубли.
• Кутия за велосипеди RuCase 2.0. Това е твърд калъф, изработен от удароустойчива пластмаса. Моделът е оборудван с малки колелца от двете страни, два джоба за съхранение на колелата и защитни вложки на местата, където съдържанието на куфара е най-уязвимо. Теглото на продукта е 8 кг. Прогнозната стойност е 27 хил. рубли.
• Куфар Biknd Jetpack. Видът на конструкцията е мек куфар с твърда основа. Моделът е оборудван с напречна греда под формата на велосипедна рамка. Вътре има твърди страни, фиксиращи ленти, защитни подложки за колелата и други елементи, които надеждно предпазват компонентите на велосипеда от механични повреди. Продуктът тежи малко над 8 кг. Прогнозната стойност е 15 хил. рубли.

Както виждате, има доста възможности. Купуването на скъп куфар има смисъл, когато пътувате много с велосипеда си и притежавате скъп или много ценен модел.

Избор на подходящ калъф за велосипед

Най-важният критерий за избор, разбира се, е действителният „пътник“ на велосипедния калъф. Изборът на калъф за транспортиране на двуколесни превозни средства трябва да се основава на конструктивните характеристики на велосипеда. Трябва да се вземе предвид следното:

• размера на рамката на велосипеда;
• диаметъра и дебелината на колелата;
• формата на кормилото и геометрията на рамката.

Имайте предвид, че производителите на маркови калъфи не произвеждат универсални модели. Например не всеки дамски велосипед и неговият спортен братовчед ще се поберат с еднаква лекота в различните куфари. Това се отнася за Nainers и други специфични категории велосипеди, които не отговарят напълно на стандартните параметри.

Трябва да сте наясно и с размера на самия калъф за велосипед. Твърдите кутии например почти винаги ще се поберат в багажника на автомобила ви, но едва ли ще могат да поберат друг извънгабаритен товар.

Заключение

Калъфите, чантите, куфарите, куфарчетата и други подобни продукти са измислени не случайно. Те са проектирани с оглед на багажа, което означава, че има допълнителни крепежни елементи и защитни вложки, които предпазват компонентите на велосипеда от механични повреди. Така че, ако планирате полет, при който велосипедът ви ще остане дълго време без надзор, е добре да се погрижите за адекватната му защита. Не е необходимо да купувате скъп велосипеден багаж; днес можете да наемете такъв за няколко дни, като по този начин решите проблема с транспортирането на велосипеда си.