Зимата е уморителна и в последните дни на февруари ви се иска да грабнете велосипеда си, да го изтупате от прахта и да потеглите към залеза. Но времето, прекарано в затворено помещение, може да се окаже пагубно за вашия велосипед, а неправилното съхранение през зимата може да окаже отрицателно въздействие върху работата на велосипеда. Затова ви препоръчваме да проверите добре велосипеда си и да го подготвите за сезона. Ако през зимата велосипедът ви е бил съхраняван в топъл апартамент, просто напомпайте колелата, смажете веригата, изтръскайте праха и започнете сезона. По-лошото е, че велосипедът ви може да се намира на неизолиран балкон, в неотопляем гараж или навън.
Необходими действия
Първо, не е необходимо да разглобявате напълно велосипеда си. Достатъчно е да се разгледат основните части и предавки, рамката и колелата, веригата и зъбните колела, спирачките и предавките. Ако не знаете как да подготвите велосипеда си за сезона след зимата, трябва да се обадите в местния сервиз за велосипеди, където опитен техник ще ви помогне. Между другото, някои собственици на велосипеди правят точно това: дават железния кон за зимата, където се съхранява в подходящи за него условия, и след това го прибират напълно подготвен за работа.
Подготовката на велосипеда за сезона след зимата започва с почистване. Почистете велосипеда си от прахта, свалете защитното фолио (ако сте поставили такова върху рамката) и внимателно почистете веригата и зъбните колела. Едва след това трябва да започнете да проверявате внимателно основните компоненти и предавки.
Рамка
Рамката трябва да се провери за евентуални повреди, вдлъбнатини или драскотини, останали от миналия сезон. Ако това не се коригира, рамката ще бъде подложена на неравномерно разпределение на натоварването и ще има други проблеми, за които трябва да се притеснявате. Ако от известно време искате да пребоядисате велосипеда си, можете да го направите сега, докато го подготвяте за летния сезон. Разбира се, трябва да се обърнете към професионалисти, които знаят как да го направят правилно. Но можете да го направите сами, ако следвате внимателно инструкциите.
Кормило и колела
Ако мотоциклетът не е бил използван дълго време, кормилната уредба може да се разхлаби, тъй като мотоциклетът е бил в едно положение твърде дълго време. За да проверите състоянието му, притиснете предното колело между краката си и разклатете кормилото: то трябва да остане изправено спрямо кормилото и кормилната щанга.
Сега е време да проверите състоянието на гумите. Не забравяйте, че температурните разлики и пряката слънчева светлина могат да повредят каучука: той изсъхва и започва да се напуква. Затова първо проверете гумите и ги напомпайте. При спукване гумите трябва да бъдат запечатани или още по-добре – сменени.
Повдигнете задното колело на велосипеда и докоснете гумата с дланта на ръката си. Направете същото и с предното колело. Това е лош знак, че велосипедът е разхлабен и се движи. Завъртете колелото: то не трябва да се клати, не трябва да образува „осмица“ и джантата не трябва да издава необичаен шум. Задействайте спиците: в идеалния случай всяка от тях трябва да издава равномерен, резониращ звук. Ако някоя спица започне да „пее“ меко или, обратно, твърде високо, тя трябва да се затегне или разхлаби със специален ключ. Това би трябвало да е достатъчно, за да подготвите велосипеда си за новия сезон у дома.
Верига и зъбни колела
Свалете веригата на велосипеда си и я прегледайте внимателно. Износената верига износва зъбните колела по-бързо. Не забравяйте, че животът му е около 4000 километра. Струва си да измерите дължината на верижката, за да прецените доколко е износена. Ако параметрите са нормални, можете да започнете обработката. За целта натиснете педала на газта и чуйте как работи веригата. Ако не трака, не свири и не издава други звуци, значи всичко е наред и можете да живеете без смазване. В противен случай трябва внимателно да почистите и смажете веригата на велосипеда. Опитните велосипедисти казват, че маслото за шевни машини също е добро за веригите. Можете също така леко да избършете външната страна на зъбните колела (не съм голям фанатик).
Спирачки
Ако разполагате със съединител или дискови спирачки, можете да заобиколите тежкото повдигане – просто проверете кабелите за ръжда или отлагания. За да сте сигурни, можете да издухате WD40 директно в саковете. Ако въжетата се движат гладко и равномерно и спирачният лост не залепва при обратния ход, няма какво друго да правите. Проверете и спирачните накладки: ако са износени на повече от 2/3, най-добре е да ги смените с нови.
Съединителни пръти и педали
Коляновите пръти трябва да се въртят напред и назад. Ако усещате вибрации в ръцете си, болтовете, които държат тези части заедно, трябва да бъдат затегнати. Ако са били демонтирани през зимата, монтирайте отново педалите и проверете дали работят безпроблемно. Ако е необходимо, можете да ги смените сами.
Други манипулации
Вече сте свършили по-голямата част от работата. Остават няколко дребни детайла, които няма да отнемат много време. Неопитният ездач трудно може да се справи с усещането за дерайльора, затова е по-добре да се обърне към компетентен сервиз за велосипеди. Подготвянето на велосипеда за сезона може да изглежда тривиално за начинаещ велосипедист, но то може да окаже значително влияние върху това колко дълго ще можете да карате велосипеда си, без да се налага да ремонтирате и заменяте части. Ако не знаете как да поправите дерайльора на велосипеда си, най-добре е да оставите работата на професионален механик.
Фаровете, лещите, отразяващите части и светлините трябва да се почистват внимателно с чиста памучна кърпа и малко количество препарат за почистване на прозорци и огледала. С това приключва подготовката за новия велосипеден сезон. Вече можете да се качите на пътя.
Ако велосипедът ви е презимувал при лоши условия
Това е сериозна работа. С течение на времето температурните колебания, влажността и пряката слънчева светлина могат да повредят механиката и основните компоненти на велосипеда ви. Първото нещо, което трябва да направите, е да почистите автомобила. Вече не е нужно да използвате миялни машини или духалки с горещ въздух, а само нежен цикъл, при който използвате ръцете си, чиста кърпа, вода и малко количество почистващ препарат. След като велосипедът ви е сух, можете да го подготвите, като следвате описаните по-горе стъпки: проверка на рамката, колелата, спирачките, веригата и верижните колела.
Заключение
Не забравяйте, че всички машини се нуждаят от правилна грижа и поддръжка, което означава своевременно почистване и подмяна на консумативите. Това е достатъчно, за да ви осигури още дълги години удоволствие от вашия мотоциклет. Не забравяйте, че съвременните модели имат по-деликатни системи и механични елементи, които могат да причинят неизправности, ако не се грижите за тях и не ги съхранявате правилно. Обичате мотора си и той ще ви служи добре още дълги години.
