Педалите са един от най-важните елементи за управление на велосипеда. Те предават силата от крака ви към ходовата част, която задвижва автомобила. Днес ще поговорим за това как да свалите педал от велосипед и да го поставите обратно. За тези, които смятат, че това не е проблем, ще ви разочароваме – не е толкова просто, господа. Ако го обърнете неправилно, можете да счупите свързващите пръти, което може да доведе до по-сериозни ремонти и финансови загуби.
Кога може да се наложи да отвиете педалите на велосипеда си
На въпросната част не се обръща толкова внимание, колкото на веригата на велосипеда или на колелата, например. Но рано или късно велосипедистът ще се сблъска със ситуация, в която ще трябва да отвинти педалите на велосипеда. Какви са тези ситуации? Нека разгледаме най-често срещаните от тях:
- Поддръжка на велосипеда (в края или началото на сезона). Педалите трябва да се почистват и смазват от време на време и да се проверяват за повреди.
- Ако издават специфичен шум (пукане, скърцане, шумолене и т.н.).
- Ако счупените или износени педали трябва да се заменят с нови продукти.
- За да намалите размера на велосипеда, когато трябва да го опаковате в куфар или да го транспортирате с обществен транспорт.
- Мерки за защита от кражби – с велосипед без педали не може да се стигне далеч. Отвинтва се достатъчно бързо и също толкова лесно се поставя обратно. Необходими са ви само няколко прости инструмента и малка чанта, в която да поставите продукта.
За да запомните лесно накъде да отвиете педалите на велосипеда, запомнете как ги въртите, докато карате. Продуктите се отвиват срещу и се завинтват по посока на движението.
Необходими инструменти и материали
За да демонтирате педалите, ще ви трябват обичайните гаражни инструменти, които всеки може да намери. Единственият проблем тук е какъв ключ е необходим за демонтиране на педалите. Не се притеснявайте – няма да ви е необходим високоспециализиран инструмент. Нужни са ви само:
- гаечен ключ с отворен край (15 mm);
- регулируем гаечен ключ – универсален инструмент за ремонтни дейности (малките инструменти са за предпочитане, тъй като улесняват достъпа до гайката);
- Щифт ключ;
- велосипеден комплект (за всеки случай);
- издърпвач – допълнително приспособление за видовете щифтове (държи оста при въртене на гаечния ключ по време на въртене).
След като решите да смените педалите на велосипеда си, е добре да направите някои хигиенни дейности. За целта ще ви е необходимо:
- чисти и сухи парцали;
- смазване;
- WD-40, парафин или разтворител в случай на силно замърсени участъци.
След като сте подготвили всичко необходимо, можете да се заемете с работа.
Сваляне на педалите от велосипеда стъпка по стъпка
Започнете, като поставите велосипеда в удобно и стабилно положение. Оптималната позиция е върху колелата. Не е добра идея да използвате стойка, която държи велосипеда за теглото му, тъй като често ще трябва да използвате голяма сила, за да отвиете педалите.
Ако става въпрос за стандартни модели, процесът на демонтиране на педала е следният (започнете с десния продукт):
- Завъртете педалите към кормилото и ги поставете в работно положение: дясната ръкохватка е на 45 градуса (3 часа и 9 часа за лявата ръкохватка), така че да е успоредна на земята.
- С помощта на малък регулируем ключ отвийте педала от съединителния прът.
- В края на платформата отстранете тапата, под която има заключваща гайка.
- С втория ключ затегнете оста на коляното и свалете гайката.
- Има и шайба, която може да се отвива.
- Свалете конуса и разглобете платформата, като държите лагерите.
За да избегнете загубата на лагерите, поставете под педала парче хартия или картон, контейнер като тава или ненужна кърпа. Левият педал се демонтира по същия начин, но с резба от обратната страна. Обърнете внимание, че броят на топките в двата педала трябва да е еднакъв. При сглобяване/разглобяване е препоръчително да не ги смесвате: десните топчета трябва да се върнат обратно в десния педал, а левите – в левия.
Старата грес може да се отстрани с WD-40 или обикновен разтворител. Но има моменти, когато не можете да демонтирате педалите от велосипеда си (например стар Stealth) – продуктът просто не се демонтира, това е всичко.
Какво да правим, ако резбата на оста не се сваля
Ако по време на демонтажа възникнат проблеми и педалът е трайно „залепен“ за оста, трябва да се вземат специални мерки:
- Първо опитайте да нанесете WD-40 върху фугата и я оставете за 10-15 минути.
- Ако не разполагате с WD-40, използвайте подобен препарат (парафин или друг разтворител). Но в този случай няколко минути няма да са достатъчни – ще трябва да изчакате 2-3 часа.
- Ако и това не е помогнало за отвиването на педалите, опитайте с по-дълъг ключ или сложете метална тръба върху него.
Някои майстори използват друг метод, който може да се използва за демонтиране на педали на скоростни велосипеди и други модели. Налейте чайник с гореща вода върху съединението между оста и коляното. В идеалния случай високата температура би трябвало да доведе до леко нагряване на метала, което да намали плътността на прилепването. Това е логично, но пистолетът за горещ въздух или мощният поялник са по-подходящи за тази цел. Когато използвате този инструмент, загрейте точката на свързване между оста и коляното, както и температурата на корпуса на педала (особено ако е пластмасов продукт).
Ако това не помогне, опитайте се да ударите проблемната област с чук няколко пъти, за да изместите поне резбите от пътя. Никога не удряйте педала или самата манивела, защото само ще повредите частите.
Как да монтирате педал на велосипеда си
Някои велосипедисти задават въпроси относно съвместимостта на резбите на педалите и карданните колела. Факт е, че резбите на съвременните продукти не съответстват на резбите, изрязани в съветските манивела. Ако нямате проблем с това, преминете към монтиране на педала към велосипеда, но първо почистете старата грес и мръсотия от резбите.
Инструкции стъпка по стъпка за монтиране на педала:
- Проверете дали мотоциклетът ви е смазан. Ако не, намажете резбите с малко грес. Това ви предпазва от корозия, гарантира, че няма да се „залепите“ за коляновия вал, и улеснява живота ви по-късно – свалянето е много по-лесно. Обикновена грес или друго водоустойчиво съединение е подходящо.
- Започнете да завинтвате педала без никакви инструменти – само с ръка, перпендикулярно на оста на манивелата. По този начин се свежда до минимум вероятността от повреждане на резбата чрез усукване на оста.
- Сега се върнете към инструкциите за отстраняване и ги следвайте, но в обратен ред.
- Ако в края на педала има шестоъгълен прорез, той може да се завинти. Но не е възможно да се осигури достатъчно натоварване и да се завие добре педалът – по-добре е първо да се използва шестостен и след това да се затегне с гаечен ключ.
- Трябва да завиете оста в коляното със сила, но не фанатично. Разбира се, няма да скъсате конеца, но ще бъде трудно да го разтегнете след това. Препоръчителният момент на затягане е 35-40 Nm. Ако не разполагате с динамометричен ключ, просто го затегнете здраво, но не прекалявайте.
Накрая отстранете всички следи от грес, които може да се просмукват в местата на свързване на компонентите. С течение на времето там може да се натрупа мръсотия, което само ще ускори износването на компонентите.
Каква е разликата между евтините и скъпите педали при затягане
Естествено, качеството на изработката и дизайнерските характеристики са важни. А именно:
- Бюджетни педали. При завинтване оста поврежда част от метала на коляновия вал и това може да доведе до щракане при въртене. Такива оси се срещат при най-евтините продукти. Проблемът може да бъде решен чрез поставяне на шайба под педала.
- Скъпи резервни части. В този случай оста не поврежда манивелата, а педалът се натиска много по-силно.
Днес можете да намерите голямо разнообразие от модификации на педали в продажба – те включват обикновени педали за ходене, стомпбокс за планински велосипеди, контактни и полуконтактни модели, сгъваеми педали, педали за шосе и туклипове.
Съвети за проверка на педалите преди каране
В началото споменахме, че велосипедите без педали не представляват интерес за велосипедистите, тъй като на тях не може да се кара. За да не се окажете на мястото на този приятел, следете за състоянието на всички предавки и компоненти на велосипеда си – не пренебрегвайте педалите. Периодично проверявайте следните точки:
- степента на притискане. Понякога трябва да окажете малко по-голямо съпротивление на педалите;
- всякакво разхлабване. Ако има хлабина в съединението, тя трябва да се коригира;
- състояние на кутията за педали. Тя трябва да е непокътната.
Опитайте да застанете върху педала и след това да го завъртите. Можете да прецените по слуха колко добре се върти оста и визуално дали има хлътване.
Имайте предвид, че недостатъчно усукан или счупен педал може да причини нараняване. Не само велосипедистът може да бъде ранен, но и другите около вас.
Заключение
Велосипедът е конструктивно проста машина, съставена от различни части и компоненти. Но именно симетричното функциониране на всяка част ви гарантира комфортно и приятно пътуване. Погрижете се за здравето на велосипеда си и избягвайте критични ситуации, в които педалите на велосипеда ви трябва да бъдат сменени.
