Велосипедът с право може да се счита за едно от най-добрите изобретения на човечеството. Неговата проста и здрава конструкция позволява бързо и удобно преодоляване на разстояния, пренасяне на малки товари и поддържане на добра физическа форма. В днешно време велосипедистите стават все повече и повече, което означава, че производителите на съвременни велосипеди трябва постоянно да работят за подобряване на своите продукти, като предлагат нови, по-модернизирани и по-удобни модели с подобрени скоростни характеристики.
През 2004 г. на широката аудитория на колоезденето е представен нов велосипед: Nyner. Бързо завладява сърцата на определен кръг велосипедисти и през 2010 г. вече може да се види в състезанията по крос кънтри. Какво е деветка? Какви са основните му характеристики? Научете повече.
Какво е велосипед niner?
Това е вид планински велосипед с 29-инчови колела. Ясно е, че колелата са основната, но не и единствената разлика между велосипед тип „нинер“ и планински велосипед. Какъв е този модел и кой със сигурност ще го хареса? Какво е значението на размера на колелата при избора на велосипед? Едно нещо си струва да се отбележи: 28″ и 29″ колела използват един и същ размер на джантата. Просто размер 29 е общият диаметър заедно с гумата.
Сред по-високите велосипедисти има голяма симпатия към маратонките. По някаква причина съществува стереотип, че маратонките са само за високи хора. И наистина, тези колела са по-добри за преодоляване на неравности, развиване на прилична скорост и т.н. Но тук възниква един основателен въпрос: ще бъдат ли костюмите niner за обикновени велосипедисти със среден ръст? Нека да разберем заедно.
Характеристики на дизайна
Първата и най-важна характеристика са колелата. Увеличаването на диаметъра се отразява на конструкцията на велосипеда: рамката и колелата са пропорционално увеличени, перата са по-дълги, системата за каране е повдигната с няколко сантиметра, клиренсът е увеличен, а центърът на тежестта е изместен нагоре с 1,5 см. Това се отразява съответно на динамиката и управлението на мотоциклета. Благодарение на по-големите колела велосипедът е по-мек при каране по неравни пътища. Опитът е доказал, че при каране по пресечен терен niner е много по-добър от конвенционален 26-инчов MTB.
Независимо от това, очевидните проблеми с управлението бяха и за съжаление все още са. Инженерите и разработчиците са успели да облекчат донякъде този недостатък, като са притиснали здраво колелото – то е заклещено между страните на вилката. Относително новият модел представлява известен интерес. Струва си обаче да разгледате по-отблизо характеристиките на деветката. Вече разбрахме какъв е този велосипед. Остава да направите само едно нещо.
Предимства и недостатъци
По-големите колела са подобрили значително скоростта, управлението и комфорта, а именно:
- по-дълъг пробег;
- по-добра скорост на работа;
- по-плавно и леко преодоляване на препятствия;
- по-добро сцепление.
Велосипедът е подходящ за каране по равни пътища, пресечен терен, планински пътеки и хлъзгави повърхности. Благодарение на колелата Niner превъзхожда много планински велосипеди.
Сега за недостатъците на деветката, които не ѝ позволяват да придобие всеобща популярност:
- увеличен размер и тегло;
- бавност;
- трудности при намирането на части;
- намалено ускорение.
Освен това, поради своята тромавост, найнерите се смятат за опасни велосипеди – всъщност е по-лесно да паднеш от тях, отколкото от обикновен МТБ. За управлението им е необходима голяма сила, което предполага, че велосипедите niner не са подходящи за слаби жени или за колоездачи с ниска мускулна маса. Друг недостатък: този модел не е предназначен за скокове или други трикове.
Струва ли си да си купите деветка?
Да купува или да не купува е лично решение за всеки велосипедист. Във всеки случай решението ви не трябва да е спонтанно: кажете, че един приятел си го е купил, а аз ще си купя. Трябва внимателно да проучите характеристиките на този велосипед, неговите предимства и недостатъци, да помислите къде да го съхранявате (не забравяйте за увеличения размер на велосипеда) и как да го вдигате (не забравяйте за голямата маса на модела), къде да търсите необходимите резервни части и консумативи. Винаги трябва да вземете предвид последния фактор: помислете къде ще ремонтирате велосипеда си и дали местният магазин за велосипеди разполага с необходимите части за велосипеди niner.
Най-добрият вариант е да направите пробна обиколка на велосипеда си. Добре е да дадете на някой познат да притежава подобен велосипед, тъй като това може да ви помогне да усетите нюансите на каране. И може би най-големият фактор, който трябва да повлияе на решението ви, е целта на покупката. Ако търсите велосипед, с който да се придвижвате из града от точка А до точка Б, Nainer може да не е подходящ за вас. Но ако искате да избягате от градската суматоха и да се отправите към хоризонта извън пътя, той има ясно изразено предимство пред другите велосипеди.
Niner и късият ездач
Струва си да се съсредоточим върху тази точка, за да разберем дали стереотипът е оправдан. Причината за това е нехармоничната геометрия на тези велосипеди. Първоначално това са били примитивни модели с по-широки колела. В света на велосипедите има такова нещо като „наклоняване“, което представлява наклонът на горната тръба на рамката на велосипеда. Ако разгледате по-стари модели (включително планински велосипеди), ще забележите, че те имат напълно хоризонтална тръба без ни най-малък наклон.
Монтирането на амортизиращи вилки доведе до леко издигане на горната част на тръбата. Най-неприятното в тази история беше, че при скачане е възможно да се удариш в пазвата. Поради тази причина инженерите и дизайнерите започват да мислят за подобрение: той е превърнат в „наклонен“ дизайн, т.е. горната тръба е изкуствено понижена, като по този начин се създава свободно пространство.
За ниските колоездачи, които си търсят велосипед, ето няколко полезни съвета: обърнете внимание на ETT, което означава дължина на рамката. Трябва да обърнете внимание и на степента на комфорт по отношение на височината (този параметър се отнася за всички модели).
Ако се запознаете с геометричната таблица, ще срещнете параметър като „височина на стойката“. Това е височината на велосипеда от повърхността до центъра на горната тръба. Когато търсите деветка, трябва да измерите дължината на крака си от вътрешната страна до кръста и да сравните резултата с таблицата. Оптималният запас е 8-10 cm. Но е по-лесно да „пробвате“ велосипеда лично: за целта го поставете между краката си, като застанете над средата на горната тръба. Ако има запас от около една длан, всичко е наред.
Днешните модели на Niner се различават значително от тези, които се появиха през 2004 г. Геометрията и управлението на моделите се подобриха значително, те станаха малко по-леки и маневрени. От това може да се заключи, че височината на водача не е от решаващо значение за съвременните велосипедисти.
Има един момент, който може да обърка покупката: тези модели нямат много хармоничен външен вид. Велосипедистите, които преди това са се возили на стандартния, а след това са се преместили в 29-инчов модел, може да изглежда, че по-неудобен тромав и лошо ускорение. Но това не е въпрос на височина, а на навик. Не е необходимо да се страхувате от това: този модел ви позволява значително да подобрите уменията си за управление на велосипеда.
Заключение
Решението дали да си купите niner или не е индивидуално. За да обобщим всичко това, моделът има висока проходимост и специфичност при каране. Ако ви е необходим велосипед за крос-кънтри каране, не търсете повече от стилните нанизи, които са меки и гладки по неравен терен.
Деветката има много по-удобна раница, не е толкова мръсна и е по-добре подравнена. Велосипедът е много по-стабилен с раница, отколкото МТБ, но недостатъкът е размерът на велосипеда за железопътен транспорт.
Аз съм метър и половина, мислех, че съм малко нисък за деветка, но се оказа, че е добре. Седалката е много висока и в началото е много дразнещо, но след това свиквате и преставате да я забелязвате. Но долната скоба е висока, така че можете да карате в дълбоки локви, без да си намокрите краката. Превключвателят също е висок, така че не е нужно да се притеснявате, че случайно ще го повредите. Като цяло е страхотно в сравнение с 26-те колела, дори не го внасям вкъщи до 5-ия етаж, а трябва да го бутам по стълбите. Така че аз да го вземе надолу, спря да се обърне внимание на теглото, е поставката за крака, багажник, калници, бутилка за вода, шок, светлини, а понякога дори сложи обратно velobaul и допълнително 1-2 кг на този фон – почти нищо. Такива пайове. Всички niner