Историята на велосипеда предизвиква дебати сред обществеността. През кой век е изобретен първият велосипед е голям въпрос. Не е ясно и кой е изобретил първия велосипед. Изобретението се приписва на различни години и държави. Французите са убедени, че първият велосипед е създаден от техен сънародник, британците са раздвоени между шотландски и английски изобретател, а американците са убедени, че създателят е американец.
В края на ХХ век е направен опит да се установи кога се е появил първият велосипед. В историята на велосипедния транспорт се смята, че появата на двуколесния кон не е заслуга на един човек, а на няколко души, които са допринесли за създаването му с идеи и реализацията им. И така, първият велосипед: кога е изобретен, кой и как, и къде е изкован железният велосипед за първи път? Нека разберем. Историята на велосипеда е описана накратко по-долу.
Най-ранни споменавания и история на велосипеда
Годината, в която е изобретен първият велосипед, не е известна. Първите сведения за велосипеда са от 1418 г. Затова можем да кажем, че първият велосипед в света се появява през 1418 г. Скица на първия велосипед датира от 1493 г. Първоначално се е смятало, че авторът на тази скица е ученият и художник Леонардо да Винчи. След като проучват рисунките, експертите стигат до заключението, че авторът на рисунката изобщо не е бил голям художник. Направен е специален тест, но резултатът не е оповестен публично, така че автентичността не е доказана. В крайна сметка все още е загадка кой е създал дизайна на първия велосипед.
Биография на Карл фон Дрезе
Кой пръв в света изобретява велосипеда? Много историци единодушно признават барон Карл фон Дрезе, живял и работил през XVIII в., за първия изобретател на велосипеда.
Той е роден в заможно благородническо семейство в Германия. Тъй като баронът нямал нужда от пари, той се заел да създаде „работеща машина“. Първоначално Drez представя версия с четири колела, след това с три колела и накрая с две. Оттук произлиза принципът на двуколесния транспорт.
Превозното средство на Drez се състоеше от колела, рамка, държач за кормилото и седло, нямаше педали и тежеше 23 кг. От какво според вас са били направени първите велосипеди? Бяха изработени от дърво. За да се движи конструкцията, човек трябва да се отблъсква с крака и да балансира.
Карл фон Дрез иска да демонстрира дизайна в чужбина. Изобретението е оценено по достойнство и апаратът е наречен „dresina“ на името на своя създател.
Прототипът на Джовани Фонтана
Италианският инженер Джовани Фонтана изобретява автомобила през 1418 г. Първият велосипед в света е бил по-скоро машина на колела и се е състоял от четири колела, въжена примка и зъбни колела или предавки. Структурата се движеше, когато човек се оттласнеше от земята. Откритието не е популярно. Едва около четиристотин години по-късно този транспорт е признат.
Модели на велосипеди от началото на 19 век
Френският граф дьо Сиврак построява целерифер. Това изобретение представлявало кон от дърво с колела. Съществува мнение, че този първи велосипед е просто патриотичен мит, измислен от френски историк.
Руските занаятчии също не остават настрана. През 1801 г. майсторът ковач Ефим Артамонов измисля двуколесна конструкция с колела, седло, волан и педали. Изследователите поставят под въпрос тази история.
През 1839 г. ковачът Къркпатрик Макмилън добавя педали към задното колело и седло към „дръзината“. Жалко е, че това изобретение остава незабелязано от обществеността и Къркпатрик Макмилън не постига слава.
По-модерни велосипеди 50 години по-късно
През 60-те години на XIX в. е изобретено дървено устройство със стоманени колела. Вече имаше педали, те задвижваха предното колело, но нямаше спирачка, така че превозното средство се смяташе за опасно. Съществуват няколко версии за това кой е построил първия велосипед от този тип. Но патентът за него е издаден на младия френски занаятчия Пиер Лалмен. Така че може да се каже, че Лалман е изобретил първия велосипед.
Заедно с братята Оливие и инженера Пиер Мишо те започват масово производство на такъв модел. По-късно Мишо решава да изработи рамката от метал. Така се появява първият железен велосипед. Съобщава се, че името е измислено от Мишо: от латинските думи velox – скорост и pedes – крака.
През 1867 г. англичанинът Едуард Каупър модернизира колелото. Той изобретява колело с метални спици. Преди това е имало изцяло метални колела, които са били трудни за въртене и са развивали ниска скорост. Имало и леки и бързи колела с дървени спици, но те се чупели твърде често.
През 1870 г. са създадени така наречените „големи колела“ или първата изцяло метална машина.
През 1878 г. Хенри Лоусън изобретява верижната предавка и английски учени създават механизъм за превключване на предавките.
През 1885 г. англичанинът Джон Кемп Старли пуска на пазара масово произвеждани модели с верижни предавки и колела със същия размер. Изобретението е доста различно от всички предишни, затова бързо придобива популярност. Това е първият в света велосипед, който е безопасен за велосипедисти и пешеходци.
Надуваемите гуми са изобретени през 1888 г. Благодарение на гумените гуми устройството вече не е известно като „костелив велосипед“.
Развитие на велосипеди през 20-ти век
През 1903 г. са въведени многоскоростни главини с редуктори. След това започват да се използват паралелограмни превключватели.
През 1930 г. те създават модел с широки гуми и многостепенна рама. Това е модел за планински велосипеди.
През 1977 г. планинският велосипед се появява в САЩ.
От 1984 г. в касетата на задното колело започват да се появяват зъбни колела и броят на скоростите се увеличава.
От 1994 г. се произвеждат първите хидравлични дискови спирачки.
Кои решения са оказали най-силно влияние върху развитието на велосипедната индустрия през XIX и XX век?
През този период велосипедната индустрия се развива с бързи темпове. Първите модели приличаха слабо на днешните. Дизайнът се развива, като понякога придобива сложни форми. Първо дървени dresina, след това се появяват педали и седло, след това рамката става метал, и педалите от задното колело на велосипеда са преместени напред. Преди това предното колело беше много по-голямо от задното. След това са добавени метални колела със спици и верижна предавка. Едва след това се появяват модели със същия размер колела.
Следващият етап на усъвършенстване е появата на гумите и карането по пътищата става много по-удобно. Появиха се спирачките и превключването на предавките. С всяка изминала година разработките ставаха все по-бързи – сгъваем модул, лек алуминиев модул, тандем и т.н.
Еволюцията може да се обобщи по следния начин: Дрезина – Двуколесна – Педал – Голяма – Безопасна – Състезателна – Планинска.
Заключение
Може би не знаете кога точно се е появил първият велосипед в света, но е сигурно, че той е повлиял на човешката история. Развитието на велосипедната индустрия е оказало влияние върху общия технически прогрес. Редица производствени техники се пренесоха в автомобилната индустрия. В някои страни колоезденето е повлияло на подобряването на пътищата. Хората използват велосипеди както за развлечение, така и за работа.
