Велосипеден звънец – какво представлява и как работи

Много хора подценяват значението на звънеца за велосипед, като го смятат за напълно ненужен архаизъм от миналото. Но днес, с появата на велосипедните алеи в големите градове, броят на велосипедистите и пешеходците по тях се е увеличил многократно. А в такава среда, където много пешеходци се движат извън лентите си, звуковото предупреждение би било много полезно.

Днес ще поговорим за това как се нарича клаксон за велосипед, за различните видове звукови сигнали за двуколесни превозни средства и, разбира се, защо клаксонът за велосипед се счита за много полезен аксесоар.

Какво е клаксон за велосипед

cyclewalker

В най-широкия смисъл на думата клаксонът на велосипеда е устройство, което издава звуков сигнал при задействане на съответния лост. Днес велосипедистите могат да използват електрически клаксони, въздушни клаксони и ръчни клаксони. Всеки тип клаксон се различава по своя принцип на работа и звуков изход.

Еволюцията на оборудването за колоездене е изминала дълъг път от класическите звънци до електрическите устройства, които могат да издават различни звуци и дори мелодии. По правило съвременните модели на велосипедни звънци работят на принципа на натискане – натиска се и се освобождава лост, който на свой ред се изправя и удря звънеца.

Звънецът за велосипед е по-сериозно устройство, което издава по-силен звук със сила до 120 децибела. Тези устройства работят на принципа на помпа за сгъстен въздух.

В зависимост от мощността и принципа на работа подходящият избор е аксесоар за високоговорител. Разбира се, ако устройството трябва да предупреждава другите участници в движението по пешеходни и велосипедни пътеки, достатъчно е най-простото устройство, което издава звуков сигнал. Не бива да преувеличавате силата на звънеца за велосипед, тъй като повечето хора ще се уплашат, когато чуят внезапния и много силен шум.

Трябва ли да използвате звънец за велосипед?

велосипедист

Кодексът за движение по пътищата не съдържа конкретни разпоредби относно използването на предупредителен звуков сигнал. Съществуват обаче ясни правила за техническото състояние на двуколесните превозни средства, които са разрешени за движение по обществените пътища.

Според тях велосипедът трябва да има изправни спирачки, кормило и клаксон, както и да е оборудван със светлоотразителни елементи и светлинни устройства. Следователно без звънец за велосипед нямаме право да използваме пътищата. Разбира се, на практика нещата се развиват по различен начин. Нещо повече, по-голямата част от моделите велосипеди се продават без клаксон, звънец или друго устройство, което дава звуков сигнал.

Прочетете също Зимно облекло за велосипедисти – селекция на зимна екипировка

Така че използването на устройство, което издава предупредителен сигнал, зависи от индивидуалността на велосипедиста. Особено ако редовно се движите по велосипедни пътеки с майки с колички или деца, хора с кучета или просто малки групи приятели, предупредителният клаксон за велосипед е много полезно приспособление. Не е необходимо всеки път да викате: „Ей, премести се!“. А да обикаляш всеки човек постоянно не е най-удобното нещо.

За да ви помогнем да направите правилния избор, е препоръчително да разгледате класификацията на клаксоните за велосипеди и начина им на работа.

Видове педални рогове

Нека започнем с най-обширната категория – електрическите устройства. Работи с обикновени батерии, които се поставят в корпуса. Електрическият клаксон се монтира на кормилото на велосипеда – в средата, отляво или отдясно (както е удобно за велосипедиста). Работната част на устройството е свързана с бутон чрез проводник, който задейства механизма на действие.

Електрическият клаксон включва следните компоненти

  • рог;
  • закачалка за зумера;
  • тел;
  • бутон;
  • фиксиране на бутона.

Най-доброто място за поставяне на устройството е в центъра на кормилото, до ръкохватките на кормилото. Благодарение на това разположение велосипедистът може да натисне бутона по всяко време, без да отвлича вниманието си от карането.

Предимствата на електрическото устройство са:

  • лесен монтаж;
  • добра чуваемост (до 105 dB SPL);
  • компактен размер на устройството;
  • универсален дизайн: устройството изглежда хармонично както на шосейни велосипеди, така и на стилни планински велосипеди от Land Rover, например.

Има и недостатъци:

  • изключително остър и специфичен звук, който едва ли ще бъде приятен за пешеходците, а и за самия велосипедист;
  • електрическият клаксон не е устойчив на механични повреди (това означава, че е много малко вероятно да се счупи, ако кормилото бъде изпуснато);
  • пластмасовите държачи не са надеждни.

Днес има много различни електрически клаксони за велосипеди. Има устройства, които издават стандартен звуков сигнал при натискане на бутон, има устройства, които имитират звука на автомобилна аларма, и има клаксони с вградена грамофонна уредба.

Следващата категория звукови устройства за велосипеди са въздушните клаксони, които от своя страна се делят на въздушни клаксони и клаксони. Тези устройства работят без батерии и са лесни за използване и инсталиране. Освен това звуковият им сигнал е малко по-слаб от този на електрическите им аналози.

Пневматичният рог се състои от следните компоненти:

  • въздушен резервоар;
  • извита тръба;
  • транзитен маркуч;
  • нипел за изпомпване на въздух;
  • бутон за освобождаване;
  • крепежни елементи.
Прочетете също Куфар за велосипед – необходимост, съвети за избораму

Въздухът в съответната въздушна камера е под налягане, вкарва се чрез нипел и резервоарът може да се напълни с обикновена помпа за напомпване на колела.

Принцип на действие на пневматичния сигнал:

  1. Спуснете капачката на нипела. По този начин клаксонът заема неработно положение.
  2. Натиснете изпъкналата част на капачката, като по този начин спуснете макарата. Така се създава вакуум и въздухът се изтласква от резервоара.
  3. Въздухът преминава през транзитния маркуч в извитата тръба, където вибрира с определена честота.
  4. Щом краищата на капака се освободят, макаровидният вентил се връща в първоначалното си положение и спира да изпуска въздух.

Пневматичната макара издава доста остър звук, но той не е толкова тежък за ушите, колкото електрическото устройство. Той е подходящ за звуково предупреждение на пешеходци, други велосипедисти или дори шофьори.

Недостатъците на пневматиката са бързото изпускане на въздух от бутилката и абсолютната зависимост от състоянието на зърното (ако то е счупено, рогът няма да работи). И още един малък нюанс – естетическата съвместимост. Пневматичният клаксон изглежда чудесно на круизъри, чопъри, някои шосейни модели и леки градски велосипеди. Малко вероятно е да се слее с външния вид на планинските, шосейните или хибридните велосипеди.

Клаксонът по принцип е същият като пневматичния мотор, но в по-елементарен вид. Най-простият модел е клаксон с директен въздушен изход. Това не променя принципа на действие: въздухът се изтласква през тръба и генерира вълна с определена честота. Звукът се възприема от човешкото ухо по по-спокоен начин – пешеходците и другите участници в движението реагират на него без раздразнение. Клаксонът се състои от права или оформена тръба, гумена колба и твърдо закрепване към волана.

Предимствата на този тип устройство с клаксон са очевидни:

  • Опростена конструкция, която рядко се поврежда.
  • Компактни размери.
  • Приятен за човешкото ухо звук, но все пак достатъчно силен.
  • Оригинален ретро стил.

По ирония на съдбата именно последният плюс често се превръща в минус. Работата е там, че клаксонът се вписва идеално в екстериора на градските модели и ретро моторите, хеликоптерите и някои круизъри. При мотоциклетите с дори най-малък намек за спортен дизайн обаче звуковият сигнал би изглеждал комично.

Прочетете също Кутия за ръкавици за велосипеди – за какво ви е необходима, най-добри модели

Кое е по-добро: звънец или рог

звънец за велосипед

В някои страни е забранено да се кара велосипед без клаксон. По нашите пътища велосипедите със звънци или клаксони са голяма рядкост. Въпреки това, ако решите да оборудвате велосипеда си с такова устройство, си струва да определите избора. В този случай е необходимо да се ръководите от правилата за работа:

  • По тихите маршрути използвайте устройства, които издават по-тих и познат звук.
  • На шумни и натоварени пътни участъци използвайте устройства, които издават силен, но не много дразнещ звук.

Следователно вие решавате дали е по-добре да използвате клаксон или звънец. Във всеки случай можете да намерите доста модели сред пневматичните устройства, които ще ви свършат работа.

Избор на правилния

Използването на звуков сигнализатор е задължително, ако карате по оживени градски улици или всеки уикенд в близкия парк, където се забавляват пенсионери, семейства с деца, хора с домашни любимци и други велосипедисти. Наличието на зумер или звънец за велосипед има редица предимства:

  • Ненатрапчиво напомняне за вашето присъствие на другите участници в движението.
  • Умението да развивате прилична скорост на велосипедните алеи, като издавате весели звуци и по този начин освобождавате пътя.
  • Ще бъдете спокойни за служител на пътна полиция, който може да ви попита дали имате звънец за велосипед.

След като вече знаем с какви задачи трябва да се справя подходящото устройство, можете да започнете да избирате най-подходящото устройство. Най-простият вариант е да закупите механична камбана. Това са аксесоарите, които се предлагат с най-бюджетните модели. Но механиката не може да издава силен звук. Освен това най-простите механизми отказват да работят при дъжд и студ.

За каране в големия град ви е необходим по-мощен сигнал. Обикновеният клаксон е ефективен за тази задача. Но в този случай трябва да помислите за стилистичната комбинация. Ако разполагате с динамичен планински модел, по-добре е да разгледате електрически устройства за звуково предупреждение.

Заключение

Използването на звънец за велосипед е напълно оправдано в големите градове и на многолюдни места. Днес широката гама от подходящи устройства ви позволява да изберете най-подходящия вариант според цялостния стил на велосипеда и силата на излъчвания звук.

Харесва ли ви тази публикация? Моля, споделете с приятелите си:
Вашият коментар

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: