Маршрутът е избран, велосипедът е подготвен, а списъкът с необходимите вещи е съставен. Сега велосипедистите трябва да измислят как да опаковат и натоварят екипировката си на двуколесното превозно средство. Раниците и обемистите панталони за велосипед са познат, но лош вариант, тъй като претоварват задното колело. Европейските непромокаеми мегабагажи са хубави за гледане, но правят велосипеда невъзможен за пренасяне в случай на спешност.
Появата на модната тенденция за колоездене с велосипед помага за решаването на проблема. Пътниците могат да се отърват от тежкия багаж и да освободят натоварените си велосипеди от излишно тегло. Според статистическите данни на Google Trends търсенето на колоездене се е увеличило десетократно до края на тази година. Алтернативното решение е широко разпространено на Запад и в нашата страна.
Какво е колоездене
Американският bikepacking е нова концепция за транспортиране на оборудване с велосипед. Идеята е двойна:
- за да се осигури по-леко каране и по-лека конструкция на велосипеда;
- за да се разпредели равномерно натоварването върху велосипеда.
Велосипедистите традиционно поставят вещи на багажниците си. Велоопаковането ви помага да организирате велосипеда си в компактни аксесоари и да ги закрепите под седлото, рамката, кормилото и вилката. Количеството товар, което се поставя на велосипеда, е по-малко от типичната раница и панталони, както и от страничната чанта за велосипед. Но това ви принуждава да обмислите внимателно маршрута и да изхвърлите излишните предмети.
Американците свързват колоезденето с хиляди километри автономно колоездене. Маршрутите са разположени далеч от натоварени магистрали, изключват ескорт от автомобили и присъствие на екипи за поддръжка. Атлетът трябва да е виртуозен колоездач, за да преодолее бързо трудните участъци и да прекара нощта с екипировка за бивак. Минимумът оборудване по мотоциклета позволява отзивчиво управление и максимална скорост.
История на колоезденето
„Новото винаги е добре забравено старо“. Добре познатият закон е потвърден от съвременните идеи за аксесоари за велосипеди. Производителите се обърнаха към опита на предишните поколения. Първите австралийски заселници, които изследвали континента, носели украшения, монтирани под седлото, на кормилото и на рамката. През XIX в. американските войници прикрепват към велосипедите си ролки с наметала и одеяла. В рамките бяха закрепени торби с двудневни запаси от вода и провизии. Успешните идеи бяха адаптирани към реалността чрез добавяне на съвременни решения. Резултатът е колоезденето с велосипед, което се превърна в популярна тенденция в колоезденето.
Движението на новите идеи не спира със старите умения. Концепцията за колоездене стига по-далеч. Идеята е да се създаде леко превозно средство за велосипеден туризъм, което да се освободи от излишно натоварване чрез добре обмислен маршрут и рационално разположение на оборудването на велосипедиста. Велосипедният туризъм става известен като философия на колоездачите. Реномирани компании пуснаха нови модели велосипеди, аксесоари и екипировка за пътуване. Например палатки за велосипедисти, специални чанти с възможност за прикачване на допълнително оборудване, лодки за комбинирани велосипедни маршрути.
Чанти за колоездене
Алтернативата на раниците се характеризира с функционалност, издръжливост и лесно транспортиране на велосипеда. Дизайнерите на открито и дизайнерите са освободили чантите за раници от излишни шевове, подстригване и довършителни шевове. В оборудването преобладават функционалният минимализъм и технологиите.
Например, под марката ortlieb се предлагат безшевни чанти за велосипеди с карбонови вложки. За дреболии и закуски има специално изработени чанти за храна и чанти, които се прикрепят към вилката на велосипеда. Предлагат се запечатани чанти в различни размери, които помагат да защитите оборудването и документите си от атмосферните влияния и влажността. Чантите са ушити от армейски плат със специална структура на нишката и полиуретаново покритие. Евтината алтернатива е представена от чанти, изработени от обикновени дебели тъкани с водоотблъскваща импрегнация. Класическият комплект за колоездене включва три висококачествени чанти с малък обем.
Възглавници за седалките
Професионалистите в колоезденето съветват при избора на екипировка да се съобразявате с целта на пътуването си. Например за дълги пътувания е необходима чанта за седло на велосипед с вместимост 10 литра. Това е разтеглива, водоустойчива чанта, която се закрепва здраво към стойката на седалката и се пристяга към рамката на седлото. За да се предотврати клатенето на чантата, при опаковането ѝ тежките предмети се поставят в долната част на чантата.
Дизайнерите на чантите за седло Backloader са добавили запечатана торбичка с вместимост 7 литра, която повтаря конусовидната форма на чантата. Запечатаната торба е снабдена с вентилационен отвор. Устройството компресира компактно спален чувал, дрехи и други предмети. Самата компресорна чанта се сваля лесно от велосипеда. Незаменим елемент от комплекта за колоездене, който можете да закупите от всеки онлайн магазин. Цена на поръчката – от 2000 стр. Производителите на ortlieb произвеждат чанти, изработени чрез високочестотно заваряване. Дори шевовете могат да издържат на налягане от сто хиляди мм воден стълб.
На открито
Водоустойчивата чанта е идеална за транспортиране на обемиста екипировка (спален чувал, палатка) на велосипеда. При зареждане отстрани всяка страна се затваря с едно завъртане и се заключва с карабинер. Външните чанти с вертикално подреждане на вещи се закопчават с цип и се използват за пренасяне на допълнителни дребни предмети. От двата вида хоризонталната конзола е по-популярна.
Китайските чанти woho имат допълнително поставен пластмасов панел, който осигурява стабилност и предпазва централната част от издуване. Обикновено между чантата и панела се поставя малък товар (напр. яке). За колоездене на дълги разстояния се предлага калъф за кормилото с пластмасова подложка, който позволява на колоездачите да използват смартфона си при всякакви метеорологични условия.
В кадър
Най-просторният тип багажник е задължителен аксесоар за велосипедиста. В рамката се поставя чанта, пълна с тежко оборудване. Двойният отвор на дъното увеличава обема на чантата. Изместеният център на тежестта ви позволява да управлявате мотоциклета уверено при висока скорост и без страх от завои. Съобразяването на размера с геометрията на рамката може да е трудно. Опитните велосипедисти обикновено изработват по поръчка чанти за вграждане в рамката или купуват цилиндрични чанти, които се поставят под горната тръба на рамката.
Плюсове и минуси на колоезденето
Много пътешественици са се отказали да използват велосипедни раници при дълги преходи. Тежестта зад гърба измества центъра на тежестта, влошава управлението при скорост и увеличава риска от падане при влизане в завой. Умората на врата и раменете, потта на гърба и ударите в коленете под тежестта на раменната чанта са проблеми за велосипедиста. Велосипедното раница предлага балансиран товар по цялата дължина на превозното средство. Новата концепция за носене на екипировка на велосипеда има предимства и недостатъци, които трябва да се вземат предвид при избора на чанта.
| Плюсове на колоезденето | Недостатъци на колоезденето |
|---|---|
| Поведението на велосипеда не се променя на пътя. | Големият полезен товар забавя ускорението и затруднява бързото маневриране. |
| Намалява аеродинамичното съпротивление | Увеличава общото тегло на велосипеда |
| Позволява ви да карате свободно по неравен терен, обрасли пътеки | Нисък профил, монтират се само необходимите елементи |
| Запечатаните чанти се прикрепят бързо към велосипеда | Трудно опаковане |
| Равномерно разпределеното тегло не повдига предното колело | Чантите за седло на велосипеда не винаги са стабилни и могат да разклатят велосипеда |
| Имате повече комфорт и удоволствие от карането на велосипеда си | Възглавниците на седалките понякога могат да се намокрят |
| Чантите за велосипеди са подходящи за всеки маршрут | При страничен вятър вътрешната торба на рамката се надува и създава ефект на платно. |
| Многофункционалността на аксесоарите за колоездене, които са подходящи както за преходи, така и за градска употреба | Ограничения в обема Високи разходи |
Представлява класическия комплект чанти за колоездене:
- Външните ви позволяват да носите голяма тежест. Но те влошават управлението на мотоциклета по лоши пътища.
- Чантата за велосипед под рамката е универсален начин за пренасяне на малки предмети. Минус – ограничения за използване на велосипеди с две колонки.
- Торбичките за седалките са известни като роднина на кутията за ръкавици на велосипеда. Основното им предимство е, че не увеличават аеродинамичното съпротивление. Недостатъкът им е, че са малки и трудно достъпни, когато сте в движение.
- Спестяващите място кутии за велосипеди не пречат на маневреността на велосипеда, но размерът им ограничава това, което можете лесно да пренасяте.
Съвместимост с велосипеди
Стойността на новата концепция се състои в това, че начинът на носене на екипировката е приложим за всеки тип велосипед. Търсенето на велосипеди за пренасяне е накарало производителите на велосипеди да разработят специални модели. За двупосочните велосипеди дизайнерите разработиха аксесоар за рамката, който спестява на собствениците необходимостта да приспособяват чанта за велосипед.
Кога е най-добре да не използвате bikepacking
Велосипедът има ограничения, поради които не се използва при следните пътувания с велосипед:
- Автономни пътувания извън населените места. Не е възможно да поберете цялото оборудване и хранителни продукти, необходими за офроуд пътуване, в чантите за колоездене.
- Околосветските колоездачни пътешествия са предназначени за изминаване на хиляди километри. Не във всички страни има добре развита инфраструктура, която ви позволява да си купувате хранителни продукти или да изпращате стоки по пощата. При такива пътувания се използват класическите комплекти от чанти за велосипеди, раници-гащи и т.н.
- Чувствайте се комфортно в собствения си къмпинг. Многодневното пътуване с велосипед изисква обемисто оборудване, специална екипировка, видео и фото оборудване.
- При дълги пътувания през зимата си носете много топли дрехи, гориво и повече храна. Поставянето на цялата екипировка в раницата е предизвикателство за велосипедиста.
Можете ли да комбинирате колоезденето с чанти за велосипеди?
Удобните аксесоари за велосипеди от ново поколение са добре съвместими с класическите решения. Ездачите ги комбинират самостоятелно и ги разпределят по велосипеда. Например страничните чанти могат да се монтират на предния багажник, а част от багажа може да се съхранява в чантата на седалката на велосипеда. Велосипедистите често избират по-малки и по-леки чанти за предния багажник.
Заключение
Велосипедният туризъм се превърна в „спусък“ за експериментиране в колоезденето. Комплектът от удобни и функционални чанти остава търсена алтернатива на раниците и обемистите багажници.
